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Re: 教えてください

 投稿者：麻呂  投稿日：2008年 1月 5日(土)21時47分0秒 		返信・引用
  > No.397[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

バカ力の連れに任せたのが悪かった。ギボシ端子見て、そんなん売ってるの？エンジルーム見て、これ何？と言うほどの、車知らずですから。
> > 解決しました。〜
> 入院にならず、良かったですね。結果、初歩的なトラブルでも、その時は焦りますからね。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11

  

Re: 教えてください

 投稿者：三上  投稿日：2008年 1月 5日(土)14時04分3秒 		返信・引用
  麻呂さんへのお返事です
。

> 解決しました。〜
入院にならず、良かったですね。結果、初歩的なトラブルでも、その時は焦りますからね。 		 

Re: あけましておめでとうございます

 投稿者：三上  投稿日：2008年 1月 5日(土)13時55分55秒 		返信・引用
  くめさんへのお返事です。

明けましておめでとうございます。こちらこそよろしくお願いします。

> 忙しくて12月の横オフには参加できませんでした。〜
〜忙しい時期でしたからね。中には年末大掃除から逃亡して来た方も(笑)？

> 〜初日の出を見て参りました。〜きっと今年も無事に走ってくれることでしょう。
〜壊れたら治せば良し！、サビたら穴を埋めれば良し！な〜んて気軽でいます(笑)。

> 新潟方面雪がかなり降っているようですが、〜
〜お陰様で無事に帰還いたしました。年季モノのスタッドレスが活躍しました。

> ロマネスク号も〜
〜オートマのＰもイイもんだ！と思い始めていますよー。 		 

あけましておめでとうございます

 投稿者：くめ  投稿日：2008年 1月 1日(火)22時48分24秒 		返信・引用
  三上様＆皆様
昨年中はお世話になりました。本年もよろしくお願いいたします。
忙しくて12月の横オフには参加できませんでした。皆さん良いお年を御迎えできましたでしょうか。
今年は毎度のB半島先端某所で初日の出を見て参りました。ピア美も一緒にご来光を眺められたので、きっと今年も無事に走ってくれることでしょう。
新潟方面雪がかなり降っているようですが、三上さん大丈夫でしたか？
ロマネスク号も無事に走っているようで何よりであります。
何はともあれ今年もよろしくお願いいたします。 		 

Re: 教えてください

 投稿者：麻呂  投稿日：2008年 1月 1日(火)18時00分56秒 		返信・引用
  > No.392[元記事へ]

> 三上さんへのお返事です。
>
明けましておめでとう御座います。

解決しました。フュージブルリンクとバッテリーへの接続金具が、しっかり刺さっていませんでした。
(〃>艸<〃) ﾟ+｡:.ﾟはずかしぃﾟ.:｡+ﾟ

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11

  

明けましておめでとうございます。

 投稿者：三上  投稿日：2008年 1月 1日(火)09時09分1秒 		返信・引用
  明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。今年も皆様とピアッツァが幸せでありますように。  

Re: 教えてください

 投稿者：麻呂  投稿日：2007年12月31日(月)18時21分59秒 		返信・引用
  > No.389[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

>
> > ☆ヒューズの電源はプロがやりましたが、そういう、電源取出し品を使っています。
> 〜ブレード型電源取り出しはヒューズを兼ねているでしょうから、それを代えてみては？
☆代えましたよ。ヒューズの刺し込み口に検電棒を刺しても、電源が来て無いのです。
年明けそうそうの、入院決まりですわ。

来年も宜しくお願いします。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11

  

来年もひとつ・・・

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年12月31日(月)17時39分51秒 		返信・引用
  三上様、掲示版の皆様

今年一年ありがとうございました
来年もどうぞよろしくお願いいたします〜m(_)m
ではでは・・・ 		 

Re: ４灯ランプ

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月31日(月)17時02分17秒 		返信・引用
  来見田さんへのお返事です。

初めまして三上と申します。
４灯ライト、程度はそれなりですがよろしければお使いください。返品不可って事で。今、帰省先に居りますので帰りましたらご連絡差し上げます。とりあえず何かありましたら当掲示板へお願いします。 		 

Re: 教えてください

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月31日(月)16時25分13秒 		返信・引用
  麻呂さんへのお返事です。

> ☆ヒューズの電源はプロがやりましたが、そういう、電源取出し品を使っています。
〜ブレード型電源取り出しはヒューズを兼ねているでしょうから、それを代えてみては？ 		 

Re: 教えてください

 投稿者：麻呂  投稿日：2007年12月31日(月)13時54分29秒 		返信・引用
  > No.386[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

>
> > ☆そのヒューズから電源取ってる物だけです。シガーも同じなのでだめです。
>
> ヒューズから電源とっている〜、とはエーモンなどのブレードヒューズ型の電源取り出し品を使っているという意味ですか？シガーとは後付け品の事ですか？それともドアの純正の事ですか？

☆ヒューズの電源はプロがやりましたが、そういう、電源取出し品を使っています。
ドアの純正シガーに差し込んで使っていた物も（携帯充電器等）、灰皿ライトも点きません。

> シガーも同じ〜とは、純正シガーから電源を取っているという意味ですか？
>
☆ヒューズが、オーディオ、シガー関係が共通という意味です。そこに（ヒューズボックス）、検電棒を刺しても電気が来て無いのです。

> 焼ける臭いがしたとか他の電装関係に異常が出ているといった事はないんですか。
☆エンジンも掛かりますし、室内灯、ヘッドライト、ウインカー全て正常です。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11

  

４灯ランプ

 投稿者：来見田  投稿日：2007年12月31日(月)09時18分20秒 		返信・引用
  はじめまして。
メンテナンスダイアリーで４灯ランプを処分されるのを見ました。
できればお譲りいただきたいので、よろしくお願い致します。
いきなりメールを差し上げるのは失礼と思い、こちらに書き込ませていただきました。
当方、６３年ネロ　イルムシャーMT乗りです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/18152/profile/

  

Re: 教えてください

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月31日(月)09時09分20秒 		返信・引用 編集済
  麻呂さんへのお返事です。

> ☆そのヒューズから電源取ってる物だけです。シガーも同じなのでだめです。

ヒューズから電源とっている〜、とはエーモンなどのブレードヒューズ型の電源取り出し品を使っているという意味ですか？シガーとは後付け品の事ですか？それともドアの純正の事ですか？
シガーも同じ〜とは、純正シガーから電源を取っているという意味ですか？

焼ける臭いがしたとか他の電装関係に異常が出ているといった事はないんですか。

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

Re: 教えてください

 投稿者：麻呂  投稿日：2007年12月31日(月)08時27分35秒 		返信・引用
  > No.384[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

>
> ちょっとわかりませんが、カーステ以外の電装品もダメなんでしょうか？

☆そのヒューズから電源取ってる物だけです。シガーも同じなのでだめです。

> カーステだけだったら、カーステそのものの故障又はカーステ内のヒューズ切れ等が思いあたりますけど・・・。
> 全部の電装品がダメな場合、通常はブレードヒューズが切れている事が多いとは思います。１５Ａの青いヤツですね。

☆換えてみましたが、駄目でした。そこで、検電棒でチェックしたところ電気が流れていませんでした。

> それ以外の原因は、現時点では・・・ですね。
>
> ヒューズボックスというのはダッシュボード下（右膝の上あたり）の事ですか？
> 外した事はないのでわかりませんが、当然ネジかボルトで止まっているのだと思いますが、めんどくさい気もするので、ある程度原因を特定できてからの方が良いか、と思います。
☆そうですね、ネジ回してみたところナメル様な感覚で、しっかり固定もできてないです。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11

  

Re: 教えてください

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月31日(月)07時33分27秒 		返信・引用
  麻呂さんへのお返事です。

ちょっとわかりませんが、カーステ以外の電装品もダメなんでしょうか？
カーステだけだったら、カーステそのものの故障又はカーステ内のヒューズ切れ等が思いあたりますけど・・・。
全部の電装品がダメな場合、通常はブレードヒューズが切れている事が多いとは思います。１５Ａの青いヤツですね。
それ以外の原因は、現時点では・・・ですね。

ヒューズボックスというのはダッシュボード下（右膝の上あたり）の事ですか？
外した事はないのでわかりませんが、当然ネジかボルトで止まっているのだと思いますが、めんどくさい気もするので、ある程度原因を特定できてからの方が良いか、と思います。

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

Re: カーマガジン見ました？

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年12月30日(日)23時33分46秒 		返信・引用
  > No.382[元記事へ]

白ネロさんへのお返事です。

> 〜私も数箇所探してやっと見つけました。もちろん立ち読みです。

白ネロさんおばんです。内容はともかく久々のいすゞネタでしたね。

> 〜ノーマルで維持。憧れますよね。でも私は走れば良し・・・かな？　^^;

白ネロさんのピアは綺麗に維持されてるじゃないですか。私も基本的には走れば
ＯＫなのですが。走らせる為、今回の車検整備は結構行きそうです。工場で
越年ですし・・・無事整備終ったら報告しますね。今年は色々お世話様でした
良い年末・正月お過ごしください。 		 

Re: カーマガジン見ました？

 投稿者：白ネロ  投稿日：2007年12月30日(日)18時57分51秒 		返信・引用
  > No.380[元記事へ]

マツバラさんへのお返事です。
三上さんへのお返事です。

〜私も数箇所探してやっと見つけました。もちろん立ち読みです。

> ノーマル維持するには純正部品必要ですからね・・・モデファイもオリエントスピード
> 何かだと馬鹿高くついちゃうしどっちにしろ大変かな、私はすでにドロ沼かも。

〜ノーマルで維持。憧れますよね。でも私は走れば良し・・・かな？　^^; 		 

教えてください

 投稿者：麻呂  投稿日：2007年12月30日(日)15時44分35秒 		返信・引用
  ヒュージブルリンクの交換も終わり、エンジン掛けてボンネット閉めたとたんにカーステが動かなくなりました。ヒューズも異常無し。しかし検電棒で調べてみると電気が来ていません。ハンダクラックかな？
ヒューズボックスの外し方を、できるだけ詳しく教えて下さい。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11

  

Re: カーマガジン見ました？

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年12月28日(金)23時58分21秒 		返信・引用
  > No.378[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> 「どノーマル」の２台ですね。ある意味ではノーマルのままで維持する方が大変な気もしたりします。モデファイしたくなっちゃいますからねぇ〜。

ノーマル維持するには純正部品必要ですからね・・・モデファイもオリエントスピード
何かだと馬鹿高くついちゃうしどっちにしろ大変かな、私はすでにドロ沼かも。
>
> で、ついでに他の本も立ち読み・・
私も立ち読みしました。

> ・・・ピアッツァのミニカー、何度か色の入っていない試作品を見せていただいた事がありますが、その時の印象が良かったためか、雑誌に掲載されている試作品（カラー）に対しては、「いかにもミニカー」的に見えてしまいました。もっともっとリアルなモノかと思っていたんですよねー。

写真だと光の関係もあるし、白なんかはどうしても印刷すると平面に見えちゃうんですよね。

> もちろん良いデキですよ。僕が勝手にそう思っているだけなんですけど・・・。

最近のノレヴは良くなりましたからね。多分いいでしょう　ＳＶＸもそこそこ良かったし
ダイヤペットよりよければいいです。あれはあれで可動部分があって味がありますが・・ 		 

Re: カーマガジン見ました？

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年12月28日(金)23時49分25秒 		返信・引用
  > No.377[元記事へ]

白ネロさんへのお返事です。

> 〜そうなんですね。探して読んでみます。売ってるかな？

でたばっかりなので、まだあるとおもいますよ。息子さんと
探してみて下さい。 		 

Re: カーマガジン見ました？

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月28日(金)21時37分4秒 		返信・引用
  白ネロさんへのお返事です。
マツバラさんへのお返事です。

カーマガジン（2008年2月号）356号、立ち読みして来ました・・・立ち読みかよ！
「どノーマル」の２台ですね。ある意味ではノーマルのままで維持する方が大変な気もしたりします。モデファイしたくなっちゃいますからねぇ〜。

で、ついでに他の本も立ち読み・・・オールドタイマー９８号ではレストア（一般の方）されたベレットが、そしてモデルカーズ１４１号では来年発売されるピアッツァのミニカーが。

・・・ピアッツァのミニカー、何度か色の入っていない試作品を見せていただいた事がありますが、その時の印象が良かったためか、雑誌に掲載されている試作品（カラー）に対しては、「いかにもミニカー」的に見えてしまいました。もっともっとリアルなモノかと思っていたんですよねー。
もちろん良いデキですよ。僕が勝手にそう思っているだけなんですけど・・・。

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

Re: カーマガジン見ました？

 投稿者：白ネロ  投稿日：2007年12月28日(金)16時45分5秒 		返信・引用
  > No.373[元記事へ]

マツバラさんへのお返事です。

> おばんです。今月発売のカーマガジン（2008年2月号）356号の特集100万円でドロ沼に陥
> る！？にＰＩＡＺＺＡとＧＥＭＩＮＩが出ています。
> 「世界一安いロータス!?」などと書かれちょっと記事の内容は・・・の部分もありますが
> （ＪＴ-191は3代目のＧＥＭＩＮＩのような気が・・・）
> でも車雑誌に久々のいすゞ車です。
>
〜そうなんですね。探して読んでみます。売ってるかな？ 		 

Re: カーマガジン見ました？

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年12月28日(金)00時27分25秒 		返信・引用
  > No.374[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> 〜まだ見てないですー。そういう記事が掲載されているんですね。コンビニでまだ売ってるかな？

コンビニだと1冊くらいしか入れませんからね。某カルチャーコンビニＴならあると
思いますよ。読んでみてください。 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月27日(木)23時31分6秒 		返信・引用
  msotaさんへのお返事です。

今晩は！ここ２〜３日が仕事のピーク？で返信遅れましたー、すいません。
> 捨てずにとっておいて良かったです。
〜本当に（僕にとって）良かったです。

> 勿論磨くのも面倒ですが・・・
〜×４ですからねぇ・・・。

> 次回の都筑は、ちょっと微妙ですが、一応行くつもりです。もし行けたら持っていきますよ。
行けなかったら・・・すいません(^^;;
〜この時期は皆さん色々忙しいと思います。「行けたら」でけっこうですぅ。
また、「行けるが、持って行くのがメンドくさい、又は当日はやってらんないぜ」もアリですので・・・。とりあえず隊長にＢＢＳを引き取ってもらわないといけません（笑）。
よろしくお願いします。

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

Re: カーマガジン見ました？

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月27日(木)23時20分43秒 		返信・引用
  マツバラさんへのお返事です。

> おばんです。今月発売のカーマガジン（2008年2月号）356号の特集100万円でドロ沼に陥る！？
〜まだ見てないですー。そういう記事が掲載されているんですね。コンビニでまだ売ってるかな？

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

カーマガジン見ました？

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年12月26日(水)23時36分53秒 		返信・引用 編集済
  おばんです。今月発売のカーマガジン（2008年2月号）356号の特集100万円でドロ沼に陥
る！？にＰＩＡＺＺＡとＧＥＭＩＮＩが出ています。
「世界一安いロータス!?」などと書かれちょっと記事の内容は・・・の部分もありますが
（ＪＴ-191は3代目のＧＥＭＩＮＩのような気が・・・）
でも車雑誌に久々のいすゞ車です。


http://www.car-mag.jp/mag/index.html 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：msota  投稿日：2007年12月24日(月)21時47分45秒 		返信・引用
  > No.371[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> msotaさんへのお返事です。
>
> > こんばんは。
> 〜今晩は！書き込み有難うございます！

どうもこんばんは。

> > 13inchならたくさんあるので差し上げましょうか？
> 〜マジすかっマジすかっマジすかっマジすかっマジすかっマジすかっマジすかっ！！！！！！！
> お願いします！！！！！！！是非お願いいたします。

捨てずにとっておいて良かったです。

> > 程度は良くないですけど・・・
> 〜命がけで磨きます！！サンドブラストはしません、手で磨きます！

黒い部分をあとで塗るのは面倒なので、磨いた方がいいかもしれませんねえ。
勿論磨くのも面倒ですが・・・

> とりあえず次回（１２／３０）都筑に行きます。もし宜しければその際に打ち合わせでも・・・と思っております。よろしくお願いしますー。都合ございましたら仰ってください。

次回の都筑は、ちょっと微妙ですが、一応行くつもりです。
もし行けたら持っていきますよ。

行けなかったら・・・すいません(^^;; 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月22日(土)23時17分8秒 		返信・引用
  msotaさんへのお返事です。

> こんばんは。
〜今晩は！書き込み有難うございます！

> 13inchならたくさんあるので差し上げましょうか？
〜マジすかっマジすかっマジすかっマジすかっマジすかっマジすかっマジすかっ！！！！！！！
お願いします！！！！！！！是非お願いいたします。

> 程度は良くないですけど・・・
〜命がけで磨きます！！サンドブラストはしません、手で磨きます！
とりあえず次回（１２／３０）都筑に行きます。もし宜しければその際に打ち合わせでも・・・と思っております。よろしくお願いしますー。都合ございましたら仰ってください。

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月22日(土)22時52分50秒 		返信・引用
  隊長さんへのお返事です。

いすゞ、やる事細かいですねぇ〜。ミョーな拘りが素敵です。
少なくない制約の中で技術者の努力と苦悩が見え隠れする、そんないすゞ車が好きです（チョットエラソーナコトイイマシタガ）。

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：msota  投稿日：2007年12月22日(土)02時41分57秒 		返信・引用
  > No.355[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> > 当方も以前13インチのＪＲ130-ＸＥ用を他の方にお譲りしましたが、有効活用してもらっている様なので、利用してもらって喜んでいただければ、何かうれしくなります。
> 〜今度は１３インチ化を目指して探します！！

こんばんは。
13inchならたくさんあるので差し上げましょうか？
程度は良くないですけど・・・ 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：隊長  投稿日：2007年12月22日(土)00時04分57秒 		返信・引用
  > No.365[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> マツバラさんへのお返事です。
>
> > 横オフとか関東地区ならいろんなホイール履いたピアッツァ見れるんじゃないですか・・・
> 〜そう言えばそうですね。１１月に行った時、ＸＳ／Ｇ用と最終型ＸＥ用のホイールが、形は同じでも黒い色の塗り分けが違う事に気が付きましたよ。

'88型の場合、XEとXSがホイールの平面部がチャコールメタリックで、XS/Gがハイパーシルバーで塗装されています。
両方のホイールとも純正オプションとして設定されていました。 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：隊長  投稿日：2007年12月22日(土)00時01分50秒 		返信・引用
  > No.355[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> > 当方も以前13インチのＪＲ130-ＸＥ用を他の方にお譲りしましたが、有効活用してもらっている様なので、利用してもらって喜んでいただければ、何かうれしくなります。
> 〜今度は１３インチ化を目指して探します！！

JR120の場合、13"化となるとさすがにホイールを選びます。
ワタナベはそのまま履けますが、スカッキエーラの様にキャリパーの角を落とさないと履けないホイールもあります。
純正13"がそのまま履けたかどうか覚えていませんが、履けたとしても純正13"ホイールは純正14"ホイールよりoffsetが6mm深いので、スペーサーを噛ました方が良いでしょうね。 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年12月21日(金)23時05分55秒 		返信・引用
  > No.365[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> 〜形は同じでも黒い色の塗り分けが違う事に気が付きましたよ。

そうなんですよね形が同じでも年式や輸出型で塗りわけが違いますよね

　http://www.wheelcollision.com/isuzu3.htm

なんか色々あります↑

> 〜片道どれくらいの距離なんですか？マジでそんな心配をしてみたり（笑）。

500キロ位ですかね。学生の時だったらひょいといけたのですが・・・・

> 〜最初は１３０ＸＥに乗ってたので、今になって１３インチアルミに思いを馳せるのでしょうかねぇ、僕の場合。

初めの出会いは大切ですね。 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月21日(金)21時14分28秒 		返信・引用
  マツバラさんへのお返事です。

> 横オフとか関東地区ならいろんなホイール履いたピアッツァ見れるんじゃないですか・・・
〜そう言えばそうですね。１１月に行った時、ＸＳ／Ｇ用と最終型ＸＥ用のホイールが、形は同じでも黒い色の塗り分けが違う事に気が付きましたよ。

> その内遠征もしてみたいものですが・・・・
〜片道どれくらいの距離なんですか？マジでそんな心配をしてみたり（笑）。

> あくまで記念と良い思いでですかね・・・
〜最初は１３０ＸＥに乗ってたので、今になって１３インチアルミに思いを馳せるのでしょうかねぇ、僕の場合。

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月21日(金)08時48分20秒 		返信・引用
  隊長さんへのお返事で
す。

> あ、タイヤが付いてるならその方が好都合なので、外す前に見せて貰えたらと。
〜店に確認しておきます。が、既に外しちゃってる可能性大ですー。使ってなかったヤツの方が少しは程度が良かったような気がします。 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年12月21日(金)00時01分30秒 		返信・引用
  > No.361[元記事へ]

隊長さんへのお返事です。

> 117のホイールはP.C.Dがピアッツァと違うのでP.C.Dチェンジャーとかを噛まさないとピアッツァには履けませんが、PA-NERO用のホイールなら履くだけなら何とかピアッツァにも履けます。
> ただ、offsetが大きいのでタイヤが思い切り内側に入りますから、ホイールスペーサーは必須です。

情報・御指南、感謝します。117の方は記念で持っているだけなので利用は考えて
なかったのですが、ＰＡネロの方はそのうち何か考えて見たいと思います。ありがとう
ございました。 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年12月20日(木)23時56分47秒 		返信・引用
  > No.359[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> 〜ホイール違いの色々なピアッツァを並べて見ていたいですねー
横オフとか関東地区ならいろんなホイール履いたピアッツァ見れるんじゃ
ないですか・・・その内遠征もしてみたいものですが・・・・

> 〜ホイールってデザインの上でとても大きなウェートを占めるものですねぇ。「記念」に持っていたくなるモノなんですね。

あくまで記念と良い思いでですかね・・・ 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：隊長  投稿日：2007年12月20日(木)23時25分8秒 		返信・引用 編集済
  > No.358[元記事へ]

マツバラさんへのお返事です。

> > 冗談はともかく１１７クーペとＰＡネロ用までもとは、さすがタダモノではありませんね！
>
> いえ、117のホイールは乗っていた記念に持ってるだけです。ＰＡネロのはピアッツァの冬用に履けるかなと思って。もらってしまいました、出番ないですが・・・

117のホイールはP.C.Dがピアッツァと違うのでP.C.Dチェンジャーとかを噛まさないとピアッツァには履けませんが、PA-NERO用のホイールなら履くだけなら何とかピアッツァにも履けます。
ただ、offsetが大きいのでタイヤが思い切り内側に入りますから、ホイールスペーサーは必須です。 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：隊長  投稿日：2007年12月20日(木)23時22分18秒 		返信・引用
  > No.354[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> 隊長さんへのお返事です。
>
> > 本当にあったら壮観でしょうね。(^^)
> 〜お店ですね。
>
> > あ、わざわざ持ってきて頂くのも何ですから、置き場に見に行きますよ。
> 〜各ホイールが３ヶ所に分かれて置いてあります。そして４本はこれからタイヤを外しますので、用意が出来る頃はちょうど都築の時期かな？って感じなんですよ。近いうちに状態を確認してみます。ずっと放ったらかしでしたのでー。

あ、タイヤが付いてるならその方が好都合なので、外す前に見せて貰えたらと。 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月20日(木)00時00分16秒 		返信・引用
  マツバラさんへのお返事です。

> こんだけ車置けるスペースあったら、駐車場経営ができますね（笑い）
〜ホイール違いの色々なピアッツァを並べて見ていたいですねー

> いえ、117のホイールは乗っていた記念に持ってるだけです。ＰＡネロのはピアッツァの冬用に履けるかなと思って。もらってしまいました、出番ないですが・・・
〜ホイールってデザインの上でとても大きなウェートを占めるものですねぇ。「記念」に持っていたくなるモノなんですね。

> あてにはしないで下さいね。結構てきとーな性格なもので（笑い）
〜僕の方がもっとテキトーですよ！

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年12月19日(水)22時48分22秒 		返信・引用 編集済
  > No.357[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> 〜まだクルマに付けていた方が少しは安心ですかね。ではホイールの数に合わせてクルマを増やす、ってのはどうでしょう？

こんだけ車置けるスペースあったら、駐車場経営ができますね（笑い）

> 冗談はともかく１１７クーペとＰＡネロ用までもとは、さすがタダモノではありませんね！

いえ、117のホイールは乗っていた記念に持ってるだけです。ＰＡネロのはピアッツァの冬用に履けるかなと思って。もらってしまいました、出番ないですが・・・

> 〜よろしくお願いします(笑)。

あてにはしないで下さいね。結構てきとーな性格なもので（笑い） 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月19日(水)13時38分6秒 		返信・引用
  マツバラさんへのお返事です。

> 〜最近は金属製品は持っていかれるし・・・・
〜まだクルマに付けていた方が少しは安心ですかね。ではホイールの数に合わせてクルマを増やす、ってのはどうでしょう？
冗談はともかく１１７クーペとＰＡネロ用までもとは、さすがタダモノではありませんね！
> そんな事もまれにあるので探しときますね。
〜よろしくお願いします(笑)。 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年12月18日(火)22時45分14秒 		返信・引用
  > No.355[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> 〜それは凄スギですね！

ホイールは結構場所取りますからね。外に出してると、最近は金属製品は持っていかれ
るし・・・・

> 〜捨てる訳にはいかない！ですからねー。

この他に以前乗っていた117クーペのアルミも2種類8本となぜかもらって来たＰＡネロのホイール4本も捨てるに捨てられず・・・です。

> 〜今度は１３インチ化を目指して探します！！

以前、お譲りしたＪＲ130のアルミはダーツさんは見てるんですけど、今は無き仙台いすゞ
が無くなる時に出てきた物譲ってもらったもので結構程度良かったんですよ。そんな事も
まれにあるので探しときますね。 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月17日(月)12時10分5秒 		返信・引用
  マツバラさんへのお返事です。

> 私も6種類24本ですから物置が・・・・です。
〜それは凄スギですね！

> でも有効活用してくれる方がいらっしゃるので良かったのでは・・・
〜捨てる訳にはいかない！ですからねー。

> 当方も以前13インチのＪＲ130-ＸＥ用を他の方にお譲りしましたが、有効活用してもらっている様なので、利用してもらって喜んでいただければ、何かうれしくなります。
〜今度は１３インチ化を目指して探します！！ 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月17日(月)11時56分21秒 		返信・引用
  隊長さんへのお返事です。

> 本当にあったら壮観でしょうね。(^^)
〜お店ですね。

> あ、わざわざ持ってきて頂くのも何ですから、置き場に見に行きますよ。
〜各ホイールが３ヶ所に分かれて置いてあります。そして４本はこれからタイヤを外しますので、用意が出来る頃はちょうど都築の時期かな？って感じなんですよ。近いうちに状態を確認してみます。ずっと放ったらかしでしたのでー。 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：隊長  投稿日：2007年12月16日(日)21時11分12秒 		返信・引用
  > No.351[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> 隊長さんへのお返事です。
>
> > 11セットかと思って一瞬ドキっとしました。:-)
> 〜４４本ですか(笑)。

本当にあったら壮観でしょうね。(^^)

> > うちはBBSは履いてる分とあわせて15個だったかな。
> 〜１６本ではないのですね！

部品取り車が履いていた奴が、1本縁石か何かでヒットしたらしくリムが曲がってました。
で、15本です。

> > 要らない様なら引き取っても良いですよ。
> 〜次回持参しまーす。
> 状態は良くないとは思いますので、見ていただいて使えそうなモノだけでも〜。
> ちなみにセンターキャップは欠品ですが。

あ、わざわざ持ってきて頂くのも何ですから、置き場に見に行きますよ。 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年12月16日(日)15時44分15秒 		返信・引用 編集済
  > No.347[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> やっとサイコロの出番が来ました！で、ＢＢＳ引退です。使わないスタッドレス用を合わせると１１も有るんですよ〜

ホイールは結構場所とりますからね。私も6種類24本ですから物置が・・・・です。
でも有効活用してくれる方がいらっしゃるので良かったのでは・・・当方も以前
13インチのＪＲ130-ＸＥ用を他の方にお譲りしましたが、有効活用してもらっている様
なので、利用してもらって喜んでいただければ、何かうれしくなります。 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月16日(日)10時00分34秒 		返信・引用
  隊長さんへのお返事です。

> 11セットかと思って一瞬ドキっとしました。:-)
〜４４本ですか(笑)。

> うちはBBSは履いてる分とあわせて15個だったかな。
〜１６本ではないのですね！

> 要らない様なら引き取っても良いですよ。
〜次回持参しまーす。
状態は良くないとは思いますので、見ていただいて使えそうなモノだけでも〜。
ちなみにセンターキャップは欠品ですが。 		 

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：隊長  投稿日：2007年12月16日(日)00時54分57秒 		返信・引用
  > No.347[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> マツバラさんへのお返事です。
>
> 今晩は！
> やっとサイコロの出番が来ました！で、ＢＢＳ引退です。使わないスタッドレス用を合わせると１１も有るんですよ、ＢＢＳが。いいかげん処分しようと思っていますが・・・。

11セットかと思って一瞬ドキっとしました。:-)
うちはBBSは履いてる分とあわせて15個だったかな。
要らない様なら引き取っても良いですよ。 		 

Re: アスカ残存数

 投稿者：隊長  投稿日：2007年12月16日(日)00時48分52秒 		返信・引用
  > No.344[元記事へ]

白ネロさんへのお返事です。

> 隊長さんへのお返事です。
>
> > いすゞ製アスカは残存数は大体1,500台位です。
>
> 　〜　そんなにまだ残存しているんですね。「愛着」が無ければと言うことですね。

最近のデータを見てみたら、登録台数ベースで1,000台割っているみたいです。
2灯のアスカはさすがに東京でもまず見ません。
知り合いの車以外では、路上では10年位前にアスカイルムシャーとすれ違ったのを見たのが最後かなあ。
ただ、この間イーグルに行ったらガンメタのアスカイルムシャーが車検で入庫しているのを見ましたので、ひっそりと生き残っている様です。

> > ピアッツァ以上に部品が無いので、維持するのは相当大変です。
>
> 　〜　どれぐらい大変か想像がつきません^^;　きっとかなり大変なのでしょうね。

私はアスカのオーナーでは無いので大変さは実感していませんが、エンジン周りの部品はピアッツァと共通で使える物もあるので、まだ良いかも知れません。 		 

Re: タイヤ交換

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月15日(土)23時36分19秒 		返信・引用
  麻呂さんへのお返事です。

今晩は。
> アルミも腐るんですね。
〜ホルツや９９の中性の錆落とし剤が良いかも知れませんよ。昔にやって、ＢＢＳの黒ずみが落ちて驚いた事が有ります。コンパウンドで磨いても落ちなかったものなんですけどね。

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

Re: サイコロホイール装着

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月15日(土)23時30分28秒 		返信・引用
  マツバラさんへのお返事です。

今晩は！
やっとサイコロの出番が来ました！で、ＢＢＳ引退です。使わないスタッドレス用を合わせると１１も有るんですよ、ＢＢＳが。いいかげん処分しようと思っていますが・・・。交換した日は別件で工場を訪ねた事もあり、心の準備が出来ていませんでした。ちょっと寂しい気持ちになったのはそのせいでしょうかね〜。

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

タイヤ交換

 投稿者：麻呂  投稿日：2007年12月15日(土)08時23分14秒 		返信・引用
  私は、交換の時（作業終了時に）純正ＢＢＳですが、１本腐食してるので研磨掛けときましたよ。エア漏れするほどでもないですが、２ヶ月に１回はエアチェックしてくださいと言われました。その１本がどれなのか謎のままです。
アルミも腐るんですね。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11

  

サイコロホイール装着

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年12月14日(金)23時57分34秒 		返信・引用
  三上さんへ、
サイコロホイールつけたのですね。あのデザインは、やはり良い感じ
です。うんかっこいい・・・・

冬タイヤは私は今年も後期イルムのホイールです。 		 

アスカ残存数

 投稿者：白ネロ  投稿日：2007年12月13日(木)18時42分10秒 		返信・引用
  隊長さんへのお返事です。

> いすゞ製アスカは残存数は大体1,500台位です。

　〜　そんなにまだ残存しているんですね。「愛着」が無ければと言うことですね。

> ピアッツァ以上に部品が無いので、維持するのは相当大変です。

　〜　どれぐらい大変か想像がつきません^^;　きっとかなり大変なのでしょうね。 		 

Re: タワーバー

 投稿者：隊長  投稿日：2007年12月10日(月)23時04分48秒 		返信・引用
  > No.342[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> 隊長さんへのお返事です。
>
> 今晩は！
> ピアッツァの場合、ボンネット自体がタワーバーみたいなモノですかね（笑）？

ま、そんなとこですね。

> フックとかキャッチ、ヒンジそしてボンネット自体をたわまないようにすればパワーアップしそうな気もしますけど！

左右も固定したい所ですね。

> 出来ることなら、よほどの事が無い限り「溶接」は避けたい・・・ですねぇ。

そういう点では、あの室内タワーバーは一つのあり方ですね。

> 僕も（は？）クルマと言えばピアッツァしか知らないのでよく分かりませんが、「剛性」に関して特に不満を持った事はないです。と言うか、「そういうモノだと思ってず〜っと」乗ってますのでぇ（笑）。でも、リア用は興味ありますけれど。

私も特に不満を持った事は無いです。
ピアッツァが現行車種だった当時でも、ホンダ車なんかはボディ剛性が無くて気になりましたが。

> ところで飛鳥、ホントに街では見ませんね。それでも全国に１５００台は居るんですかー。大型デパートの駐車場を埋め尽くせる台数ですね。

今はもうちょい少ない筈です。
ただ、これは登録台数ベースなので、全体ではもう少し台数は増えます。 		 

タワーバー

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月 9日(日)21時53分37秒 		返信・引用
  隊長さんへのお返事です。

今晩は！
ピアッツァの場合、ボンネット自体がタワーバーみたいなモノですかね（笑）？
フックとかキャッチ、ヒンジそしてボンネット自体をたわまないようにすればパワーアップしそうな気もしますけど！

出来ることなら、よほどの事が無い限り「溶接」は避けたい・・・ですねぇ。
僕も（は？）クルマと言えばピアッツァしか知らないのでよく分かりませんが、「剛性」に関して特に不満を持った事はないです。と言うか、「そういうモノだと思ってず〜っと」乗ってますのでぇ（笑）。でも、リア用は興味ありますけれど。

ところで飛鳥、ホントに街では見ませんね。それでも全国に１５００台は居るんですかー。大型デパートの駐車場を埋め尽くせる台数ですね。

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

Re: ブレーキパッド

 投稿者：隊長  投稿日：2007年12月 9日(日)21時13分27秒 		返信・引用
  > No.324[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> 〜ピアッツァは剛性が無い、とよく聞きますけど、剛性感ウンヌンって他車と乗り較べて感じるモノのような気もします・・・。Ｉ原さんは色々なクルマをお持ちですからね〜。
> ある意味ではピアッツァにのみ乗っている人はこの辺に疎いというか、そんなのカンケーねぇ！かも知れませんねぇ〜。・・・とか言いつつ以前マジで考えていましたけど。

何を比較対象にするかですね。
今の車と比べたって意味がありませんから。
ピアッツァはデビュー当時、当時の車としては平均以上のボディ剛性を持っています。
R30スカイラインなんてグニャグニャでしたから。

ピアッツァは3ドアハッチバックなので、ボディ剛性について通常のセダンなどに比べ元々辛い点がありますが、M.Cの度にボディ板厚の増加、パッチの追加、パネル接合部の構造変更等により、後期になるほどボディ剛性が上がっています。 		 

Re: こんなのどうですか？

 投稿者：隊長  投稿日：2007年12月 9日(日)21時06分28秒 		返信・引用
  > No.325[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> 麻呂さんへのお返事です。
>
> ピアッツァの場合、構造上難しいですが、ストラットタワーバーが付けられると良いなぁ、と昔から思っていますねぇ。

以前ISUPAGEにリンクしている人が製品を作ってましたよ。
ショックの頭同士を繋ぐ形式だったので、全然効きそうにありませんでしたが。

あと、フロントショックが収められているバルジ部分にステーを溶接して、その間をタワーバーで繋ぐという手法がオーストラリアのPFで見られます。
昔イーグルで解体したピアッツァも同様にバルジにステーが溶接されていて、タワーバーをつけていましたよ。 		 

Re: すっかり冬ですな

 投稿者：隊長  投稿日：2007年12月 9日(日)21時02分7秒 		返信・引用
  > No.305[元記事へ]

白ネロさんへのお返事です。

> > アスカ、どの位生き残っているんでしょうか。当時の雑誌では、コロナやブルーバードと比較しては、後部座席が狭い、内装の質感が低い、遮音性が悪い、デザインが平凡、など散々言われていた記憶が有ります。
>
> 〜　生存数はどのぐらいなんでしょうかね？私のはお約束（？）の錆に負けて廃車となりました。

いすゞ製アスカは残存数は大体1,500台位です。
ピアッツァ以上に部品が無いので、維持するのは相当大変です。 		 

Re: マイナーチェンジですね

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月 5日(水)13時55分4秒 		返信・引用
  マツバラさんへのお返事です。
怪しいですかね(笑)。
ちょっとサイケ入ってたりして。と、言うか怪しいサイトですから〜！ 		 

Re: おおーっ！

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月 5日(水)13時50分14秒 		返信・引用
  白ネロさんへのお返事です。

> 〜変化があると、またお邪魔したくなりますね^^
〜ありがとうございます！そう言っていただけると嬉しいですー。単なる飽き性かも知れませんが(笑)。 		 

Re: びっくり

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月 5日(水)02時31分40秒 		返信・引用
  麻呂さんへのお返事です。

> 違うお気に入り開いたかと思いましたよ。
〜驚いてもらえましたでしょうか（笑）。

> ヒュージブルリンク取りに行ったのはいいけど、方麻痺で、コネクター抜けないよ〜！！その前に弱そうな部分は、ビニールテープ巻いて補強かな。
〜コネクターって固いですよね。手が痛くなってしまいますし、作業に時間を取られるので厄介ですよね〜。

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

Re: かっこいいですね

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月 5日(水)02時27分40秒 		返信・引用
  くめさんへのお返事です。
〜有難うございます！
暇なんでこんな事ばっかやってますよ。

> ゴールデンウィークの関越でエンジンブローはきついですな、もしも我が家に同様のことが起きたらと考えただけでも冷や汗が出ます。
〜その「もしも」の際は呼んでください。飛んで行きますから！

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

マイナーチェンジですね

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年12月 4日(火)22時15分22秒 		返信・引用
  ＴＯＰ更新しましたね。題字がちょっと怪しげな雰囲気をかもし出していると思うのは
私、だけだろうか・・・・ 		 

おおーっ！

 投稿者：白ネロ  投稿日：2007年12月 4日(火)20時04分17秒 		返信・引用
  　私も、ページの顔が更新されていてびっくりしました。変化があると、またお邪魔したくなりますね^^  

びっくり

 投稿者：麻呂  投稿日：2007年12月 4日(火)18時45分51秒 		返信・引用
  違うお気に入り開いたかと思いましたよ。ヒュージブルリンク取りに行ったのはいいけど、方麻痺で、コネクター抜けないよ〜！！その前に弱そうな部分は、ビニールテープ巻いて補強かな。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11

  

かっこいいですね

 投稿者：くめ  投稿日：2007年12月 3日(月)22時10分54秒 		返信・引用
  こんばんは
おお！すっかりページの顔が一新されましたね、かっこいいです。

ブレーキパッド変えてもらってきました。後一ミリってところだったのでやばかったです。
結構キーキー言ってましたから・・・ブレーキは鳴り出してからでも大丈夫みたいですが鳴ったらすぐ変えたほうがいいですよ。ブレーキパッドは最近値を上げたそうです、純正物も前はもう少し安かったらしいのですが、ここにきて値上げしたといすゞの人が言っていました。

ゴールデンウィークの関越でエンジンブローはきついですな、もしも我が家に同様のことが起きたらと考えただけでも冷や汗が出ます。 		 

純正ブレーキパッド

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月 2日(日)21時16分19秒 		返信・引用
  くめさんへのお返事です。
今晩は。

前後合わせると２６０００円！ってことですか・・・。
良し悪しは置いといて、社外品の方が安くなっちゃいますね。１４インチ用リアパッドの社外品は（現行では）無いですけど。

以前僕もかなり心配した時があったのですが、パッドは貼り替えてもらう事も出来るそうなので、現在はその時が来たら考えよう、と思っています。ちなみにエンドレスでも貼り替え出来ます（カタログ品より割増）。また、横オフにも（時々）来られているＴ村さん（Ｖエクスクルーシブ）のところでは、以前８０００〜１００００円くらいと言っていたように思います（間違っていたらゴメンなさい）。

> 日本海をバックのPの写真がありましたがあれは新潟でしたか・・・
〜今年の夏休みに帰省した時の写真です。本人はクルマ以上に体調を崩していましたが（笑）。
ちなみに新潟と言っても地域によって気候が全然違います。ウチは新潟市内なんですが、雪は少ない方だと思います。
とか言いつつ、ウチの親が転勤族だった関係で４年くらいしか住んでいないので、詳しくないんですが（笑）。

> 帰りに関越走っていたら、Pのライトのまぶたがぶっ飛んで、最初何が起こったのかわからなくてお化けでも通り過ぎたのかと思っちゃいました。（ピア美ではなくて前に乗っていた120です）
〜僕も昔、ゴールデンウィーク中に関越でエンジンブローさせて泣いた事があります。
その時のＪＡＦ隊員のセリフ「この車、エンジンがかかる意思がない・・・。」、意思がないんですか！！クルマは道路公団の敷地に置かせてもらって新幹線で新潟へ向かいました。

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

Re：Re：ブレーキパッド

 投稿者：くめ  投稿日：2007年12月 2日(日)14時44分37秒 		返信・引用
  こんにちは
ブレーキパッドはF Rとも13000円です。交換は整備士じゃないと触れないところなので、いすゞ時代の仲間の整備工場でやってもらいます。いすゞに行ったらリアは私が買ったのが最後で、フロントはまだありました、リアのほうも今注文してくれたら来年の三月に再生産してくれるそうです。

日本海をバックのPの写真がありましたがあれは新潟でしたか・・・実は盛岡ばかりでなく新潟にも妻の両親が二年ばかりいたことがありまして、1２年位前にピア美で行きました。新潟も食べ物がうまくてよかったなぁ。それでも雪の多いあの気候はPにはちょっとつらいものがあるのではないでしょうか。昔Pでスキーに行ったときは車高が低くて結構ひやひやしながら走った記憶があります。帰りに関越走っていたら、Pのライトのまぶたがぶっ飛んで、最初何が起こったのかわからなくてお化けでも通り過ぎたのかと思っちゃいました。（ピア美ではなくて前に乗っていた120です） 		 

Re: 初めまして！

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月 2日(日)07時22分14秒 		返信・引用
  sugi1000さん、おはようございます！訪問有難うございます。
今後ともよろしくお願いいたします〜。

> アルミもキマって本当にカッコいいと思います。
〜中古の安モノなんですけどね。形は気に入っています。

> うちのＰは車庫で惰眠をむさぼっているので、オーナーとして頭の下がる思いです。
〜いえいえ、順番に乗るのも案外大変なのかな？と思ったりします。「本物」、うらやましいです。昔乗ってた１３０ＸＥは買った時（中古）からエンジンとＡＴミッションが調子悪かったので、本当のいすゞのツインカムの良さを知らないんですよ（悲）。

> 新潟にお越しの際は、ぜひ一声おかけくださいね！ではでは！
帰省の際には「帰るゾ〜｝って言いマス（笑）。その際はよろしくお願いしまっす！

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

アスカ

 投稿者：三上  投稿日：2007年12月 2日(日)00時56分2秒 		返信・引用
  http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m46241530
イルムシャーですね〜。

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

初めまして！

 投稿者：sugi1000  投稿日：2007年12月 1日(土)22時16分4秒 		返信・引用
  三上さん、初めまして！
ＨＰ拝見し、さっそくお邪魔しました！
120の130化！ナイスなアイディアですね！
アルミもキマって本当にカッコいいと思います。
元気に街を走る姿は、きっと人々に感動を与えることでしょう！
うちのＰは車庫で惰眠をむさぼっているので、オーナーとして頭の下がる思いです。
新潟にお越しの際は、ぜひ一声おかけくださいね！
ではでは！ 		 

Re: こんなのどうですか？

 投稿者：三上  投稿日：2007年11月30日(金)22時54分10秒 		返信・引用
  麻呂さんへのお返事です。

ピアッツァの場合、構造上難しいですが、ストラットタワーバーが付けられると良いなぁ、と昔から思っていますねぇ。

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

Re: ブレーキパッド

 投稿者：三上  投稿日：2007年11月30日(金)22時45分2秒 		返信・引用
  くめさんへのお返事です。

こんばんは！
> バーですか我が家では定員いっぱい、荷物もめいっぱいで走っているので考えたことすらありませんでした。
〜ピアッツァは剛性が無い、とよく聞きますけど、剛性感ウンヌンって他車と乗り較べて感じるモノのような気もします・・・。Ｉ原さんは色々なクルマをお持ちですからね〜。
ある意味ではピアッツァにのみ乗っている人はこの辺に疎いというか、そんなのカンケーねぇ！かも知れませんねぇ〜。・・・とか言いつつ以前マジで考えていましたけど。

> そうそう、今日いすゞから頼んでいたブレーキパッドが入ったとの連絡がありました。〜
〜フロント？リア？純正っていくら位なんですか？それと、取りに行って来る、とは交換はご自分でなさるのですか？？

> 昨日仕事のついでに埼玉県方面に出かけたので、別所自動車さんを探してきました。〜
〜僕はお世話になった事無いんですが、いすゞ車に強い事で知られているようですね。

> 隊長さんに聞いたオーバーホールの値段を聞くにつけて大丈夫なんだろうかと不安になってしまう今日この頃であります。どうかまだしばらく無事に走ってくれよ〜
〜限度は有るにせよ、騙し騙し乗ってますけどね！でも何となく壊れない気がするんですよね、って過去にエンジン乗せ換え、ヘッド交換をしてもらった僕が言うのもナンですが（笑）。

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

Re: こんなのどうですか？

 投稿者：麻呂  投稿日：2007年11月30日(金)08時06分17秒 		返信・引用
  > No.321[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

ここのストアは親切で、長さ等の質問も答えてくれますよ。
だから、長さによっては応用範囲が広がると思いますよ。
100円スタート待ちで＾＾
>
> 知り合いのメカニック氏がこんな感じでワゴンＲに付けていました。
> ウォッチリストに追加！
>
> 個人的には車内ではなく、例えばアンダーフロアとかに付けられるパーツが有ると良いなと思いますね〜。剛性アップと居住性の確保は相反するもの・・・ですかね。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11/47635260.html

  

ブレーキパッド

 投稿者：くめ  投稿日：2007年11月30日(金)00時35分22秒 		返信・引用
  こんばんは
バーですか我が家では定員いっぱい、荷物もめいっぱいで走っているので考えたことすらありませんでした。

そうそう、今日いすゞから頼んでいたブレーキパッドが入ったとの連絡がありました。明日取りに行ってきます。今ならブレーキパッド手に入りますよ。

昨日仕事のついでに埼玉県方面に出かけたので、別所自動車さんを探してきました。早速社長さん（？）にピア美を見せたところ、「超レア！国宝級！このままちゃんと乗っていてくださいよ」と言われてしまいました。そうしたいとは思いつつもこの間隊長さんに聞いたオーバーホールの値段を聞くにつけて大丈夫なんだろうかと不安になってしまう今日この頃であります。どうかまだしばらく無事に走ってくれよ〜 		 

Re: こんなのどうですか？

 投稿者：三上  投稿日：2007年11月29日(木)23時42分18秒 		返信・引用
  麻呂さんへのお返事です。

知り合いのメカニック氏がこんな感じでワゴンＲに付けていました。
ウォッチリストに追加！

個人的には車内ではなく、例えばアンダーフロアとかに付けられるパーツが有ると良いなと思いますね〜。剛性アップと居住性の確保は相反するもの・・・ですかね。

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

Re: すみません

 投稿者：三上  投稿日：2007年11月29日(木)23時31分38秒 		返信・引用
  白ネロさんへのお返事です。

直しておきました！

http://www37.tok2.com/home/babytalk2006/

  

こんなのどうですか？

 投稿者：麻呂  投稿日：2007年11月29日(木)20時51分22秒 		返信・引用
  http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p89662976?u=;powergroup_osaka
昔、100円スタートで、トランクバー出品してましたよ。
自分のＩＤでお気に入り登録されてみては？
私が、ヴェルサイト？の足乗せ買ったショップです。これも、100円スタートでした。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11

  

すみません

 投稿者：白ネロ  投稿日：2007年11月29日(木)19時00分16秒 		返信・引用
  チョットしたことで、同じものを投稿してしまいました（＞＜；）。スミマセン  

Re: アスカですね

 投稿者：白ネロ  投稿日：2007年11月29日(木)18時56分4秒 		返信・引用
  > No.314[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> ＭＬでの書き込みで仰っていましたが、ナビ５関係の部品が全然出ないそうで、ご苦労されている様子です。
> また、エアコンコンデンサを電装屋に造らせたそうで、（ピアッツァにおいても）「純正部品が無くなってもまだまだ何とかなるよ！」という勇気を分けていただいた気分です。

〜　とても頼もしいお言葉ですね。

> Ｉ原さんのタワーバー、良かったですよ。バー自体は汎用品との事で、意外に安価だったそうです。仕上げ（塗装）もガンメタ＋ゴールドみたいな色でカッコイイ。
> 何より、剛性が格段に良くなった（気がする？）との事で羨ましいですね〜。
> 「キミも付けなよ〜」、と仰っておられたのですが、後ろに人が乗れなくなっちゃいますからね（バーの下に足を潜らせれば普通に乗れますが）！
>
> もし興味がお有りでしたら、次回詳しく聞いておきますよ！
> 個人的にはトランクルーム内に装着する方に興味が有ります（居住性を確保しつつ、という部分で）。
> Ｉ原さん、次はそれでお願いします！！

〜　私もトランクルーム内興味あります。実際に装着するかどうかは別としてですが^^; 		 

Re: アスカですね

 投稿者：三上  投稿日：2007年11月27日(火)20時53分10秒 		返信・引用
  白ネロさんへのお返事です。

アスカ乗りとして有名なお方のＤターボナビ５ですよー。
ＭＬでの書き込みで仰っていましたが、ナビ５関係の部品が全然出ないそうで、ご苦労されている様子です。
また、エアコンコンデンサを電装屋に造らせたそうで、（ピアッツァにおいても）「純正部品が無くなってもまだまだ何とかなるよ！」という勇気を分けていただいた気分です。

Ｉ原さんのタワーバー、良かったですよ。バー自体は汎用品との事で、意外に安価だったそうです。仕上げ（塗装）もガンメタ＋ゴールドみたいな色でカッコイイ。
何より、剛性が格段に良くなった（気がする？）との事で羨ましいですね〜。
「キミも付けなよ〜」、と仰っておられたのですが、後ろに人が乗れなくなっちゃいますからね（バーの下に足を潜らせれば普通に乗れますが）！

もし興味がお有りでしたら、次回詳しく聞いておきますよ！
個人的にはトランクルーム内に装着する方に興味が有ります（居住性を確保しつつ、という部分で）。
Ｉ原さん、次はそれでお願いします！！ 		 

何かの因縁でしょうか

 投稿者：三上  投稿日：2007年11月27日(火)18時46分6秒 		返信・引用
  麻呂さんへのお返事です。
ヒューズ繋がり．．．。困ったもんです。遠出の必需品が全てダメです(ＥＴＣ、ナビ、カーステ)。使い慣れたモノが無くなると特に不便に感じます。 		 

ヒューズ切れは・・・・・

 投稿者：麻呂  投稿日：2007年11月27日(火)10時58分42秒 		返信・引用
  ヒュージブルリンクかも(｡`･Å･)人(･∀･´｡)ｵﾄﾓﾀﾞﾁ♪になったりして。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11

  

アスカですね

 投稿者：白ネロ  投稿日：2007年11月26日(月)21時04分36秒 		返信・引用
  　アスカの話題が出たら、本当にアスカの写真が出て少し驚きました。しかもNavi5のDターボ。まだまだ現役なのですね。大事に乗られていることに感心しました。私のはノンターボのDでしたが、とても燃費が良かった記憶（16km/l以上だったと思いますが・・・）があります。
　ところで、部品とかの供給はどうなのでしょうか？これからも、楽しみながら乗り続けて欲しいものだと思いました。
　そして今回のI原さんのPiazza。こういう風に手を加えて、自分なりのPを楽しむ方法もあるのかと感心しました^^。 		 

Re: すっかり冬ですな

 投稿者：白ネロ  投稿日：2007年11月25日(日)16時30分39秒 		返信・引用
  > No.308[元記事へ]

マツバラさんへのお返事です。

> 繋がってますね。白ネロさんには、今年はＧＷの辺りからたびたび泉ヶ岳にも来て頂きまして楽しい時間をすごさせていただいてます。今後もよろしくお願いします。

〜　こちらこそよろしくお願いします^^。

> アスカは以前車検の代車で乗りました。車内は堂クラス広くてよかったのですが、確かに
> 音は気になりましたね。我が家にも一時期アスカと名前の付いたレガシイが在籍していましたが、街乗りすると5〜6キロで燃費わるかったなー、白ネロさんのＳＶＸはどうですか？

〜　SVXは７〜8キロぐらいです。街乗りすると５キロ切るかもしれません・・・。乗り方によってはすごく燃費に影響します^^;　ちなみに高速は10キロぐらいですかね。 		 

Re: もうすぐ１２月

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年11月25日(日)10時19分40秒 		返信・引用
  > No.306[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

おはようございます

> 〜長持ちですねぇ。ウチも毎日乗っている割に短距離ばかりなので長持ちかも知れません。

私も三上さん同様です。毎日使ってますが、街乗りなのでその為でしょう。

> 〜東京では雪は降ったとしてもほんの何日間の話で、以前に中古のスタッドレスをもらったものの未だ出番は無しです。

今年は出番あるかも知れませんね。

> 〜そのうち中国や韓国の資本のチームなんかが出て来るかも知れませんね。

ＩＴ大国の印度かも・・・・

> 以前ルノーエンジンにニッサンの名前を付けて他チームに供給、

ありましたね、その昔はアルファやポルシェが供給してた事もありました

> 〜旧車ブームの昨今、しかしフローリアンはあまり着目されていない気がして残念です。ファスターを角目にするとか変な事してほしいですー。

ちょっと志向は違いますがＵＳＤＭなんかのイベントなんかだとフォスターの米国使用
なんてのがあるみたいですよ。フローリアンはミニカーは出たんですけどね。本物は
中々お目にかかれない、二・三年前に、仙台で、黄色に塗装したフローリアンバン見たの
だけどどこに入りのだろう？それきり見かけないなー

> 〜寒い冬になりそうな気がします。

お互い冬も安全運転で・・・・・・ 		 

Re: すっかり冬ですな

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年11月25日(日)10時04分47秒 		返信・引用
  > No.305[元記事へ]

白ネロさんへのお返事です。

おはようございます。

> 〜 本当東北繋がりですね^^

繋がってますね。白ネロさんには、今年はＧＷの辺りからたびたび泉ヶ岳にも来て頂きまして楽しい時間をすごさせていただいてます。今後もよろしくお願いします。

> 私のはお約束（？）の錆に負けて廃車となりました。

アスカは以前車検の代車で乗りました。車内は堂クラス広くてよかったのですが、確かに
音は気になりましたね。我が家にも一時期アスカと名前の付いたレガシイが在籍していましたが、街乗りすると5〜6キロで燃費わるかったなー、白ネロさんのＳＶＸはどうですか？

> 仙台も雪ですか？この時期にこんなに降るなんて。この冬は長くなるのでしょうかね。

気象予報では暖冬なのですがね、先日の雪は1日で解けました。お互い雪道注意しましょう 		 

東北オフ

 投稿者：三上  投稿日：2007年11月24日(土)14時06分12秒 		返信・引用
  白ネロさんへのお返事です。

> 本当東北繋がりですね^^
〜では盛大に東北オフでも(笑)！
> 〜私のはお約束（？）の錆に負けて廃車となりました。
〜海沿いと除雪剤をまく地域は辛いですね。ご苦労、お察しいたします。
> この時期にこんなに降るなんて。この冬は長くなるのでしょうかね。
〜ＦＲのピアッツァ、特にリアが滑りやすいみたいですから雪道は怖そうですね。 		 

もうすぐ１２月

 投稿者：三上  投稿日：2007年11月24日(土)10時09分24秒 		返信・引用
  マツバラさんへのお返事です。

> 減りも少ないので5シーズン目ですね
〜長持ちですねぇ。ウチも毎日乗っている割に短距離ばかりなので長持ちかも知れません。
> スタッドレス〜が4シーズン目ですスタッドレスはそろそろ〜
〜東京では雪は降ったとしてもほんの何日間の話で、以前に中古のスタッドレスをもらったものの未だ出番は無しです。
> 皇帝が不在になったので〜
〜一応？ライコネンを応援してたんですが、まさかタイトルを取るとは！
> 最近は弱小チームの奮闘が少ないので〜
〜そのうち中国や韓国の資本のチームなんかが出て来るかも知れませんね。
以前ルノーエンジンにニッサンの名前を付けて他チームに供給、なんて噂がありましたね。
> フローリアンは〜よく乗せてもらいました。〜
〜旧車ブームの昨今、しかしフローリアンはあまり着目されていない気がして残念です。ファスターを角目にするとか変な事してほしいですー。
> 仙台も本日雪です。ほんとに暖冬なのかな？
〜寒い冬になりそうな気がします。 		 

Re: すっかり冬ですな

 投稿者：白ネロ  投稿日：2007年11月24日(土)08時48分33秒 		返信・引用
  > No.302[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> ウチも両親と親戚が新潟と青森なので、「東北繋がり」ですね！
> ・・・スキーは「やった事ない」家系なんですけど（笑）。

〜 本当東北繋がりですね^^

> アスカ、どの位生き残っているんでしょうか。当時の雑誌では、コロナやブルーバードと比較しては、後部座席が狭い、内装の質感が低い、遮音性が悪い、デザインが平凡、など散々言われていた記憶が有ります。

〜　生存数はどのぐらいなんでしょうかね？私のはお約束（？）の錆に負けて廃車となりました。

マツバラさんへのお返事です。

　仙台も雪ですか？この時期にこんなに降るなんて。この冬は長くなるのでしょうかね。 		 

Re: すっかり冬ですな

 投稿者：マツバラ  投稿日：2007年11月22日(木)22時49分11秒 		返信・引用
  > No.303[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

> > タイヤは私は国産派であります。〜

当方もノーマルは○マンを履いてますよ。減りも少ないので5シーズン目ですね
スタッドレスはミ○○ランのドライスが4シーズン目ですスタッドレスはそろそろ
変えねばとは思ってます。

> 〜Ｆ１、僕も好きですよー。

皇帝が不在になったので意味面白かったシーズンでしたね。でも国産勢にはもう少し
来年はステップアップして欲しいものです。最近は弱小チームの奮闘が少ないので
何とか奮起してもらいたい物です。某国営放送が中継やっていた頃はＪＰＳロータス
やタイレル（ティレルとは当時言ってなかったなー）六輪が好きでしたね。

フローリアンは子供のころ個人タクシーの方に以前の自宅の敷地貸してたんでよく乗せて
もらいました。車内が子供の私にはとても広くて王様になった気分でしたね。通学の時
乗せてもらったのですが先生に見つかって怒られた懐かしい記憶があります。

仙台も本日雪です。ほんとに暖冬なのかな？ 		 

Re: すっかり冬ですな

 投稿者：三上  投稿日：2007年11月22日(木)21時38分9秒 		返信・引用
  くめさんへのお返事です。

> こんにちは
> ヤフオクみんな見てたんですね、〜
〜処分するのか？維持するのか？で考えた結果で、２台所有を目指していた訳じゃないので、戸惑っています・・・。
僕の生活レベルから考えると確かに贅沢だと思いますねぇ。
罪悪感というか恐怖感、不安の方が大きいというのが本音です。

> タイヤは私は国産派であります。〜
〜Ｆ１、僕も好きですよー。今年のＦ１も色々な意味で凄かったですね。
１４インチ用タイヤに関しては昔のＦ１のグッドイヤー、ピレリが良いなぁ、なんてミーハーな事を言いつつヨコハマの一番安いヤツにしようかとも思っていたりします。
１６インチ用はブリジストンの安いヤツＢ５００Ｓｉ（Ｂ’ＳｔｙｌｅＥＸの前身）を履いてます。 		 

Re: すっかり冬ですな

 投稿者：三上  投稿日：2007年11月22日(木)21時22分52秒 		返信・引用
  白ネロさんへのお返事です。

ウチも両親と親戚が新潟と青森なので、「東北繋がり」ですね！
・・・スキーは「やった事ない」家系なんですけど（笑）。

アスカ、どの位生き残っているんでしょうか。当時の雑誌では、コロナやブルーバードと比較しては、後部座席が狭い、内装の質感が低い、遮音性が悪い、デザインが平凡、など散々言われていた記憶が有ります。
出た時はまだ子供？でしたが、カッコイイと思っていました。僕の中ではピアッツァのセダンヴァージョンであり、１１７とフローリアンみたいな感じだと思っています（シャーシーその他、共通する部分は無いですが）。 		 

Re: すっかり冬ですな

 投稿者：白ネロ  投稿日：2007年11月22日(木)18時09分13秒 		返信・引用
  > No.300[元記事へ]

くめさんへのお返事です。

〜くめさんこんばんは

> 白ネロさんそちらはもう雪ですか？実は二十年位前妻の両親が盛岡に住んでいたことがあってよくスキーに行きました、新幹線だと二時間で着いちゃいますが、アスカ（妻の両親が乗っていた）を陸送したときは結構遠かったなぁ。でも、雪質はサイコーだったし、食べ物もうまかったし、ここのところ行ってないけど、また行きたいなぁ。

〜今日も大雪です^^; アスカ、20年ぐらい前に私も乗っていましたよ。私は盛岡在住ではないですが、どうぞまたいらしてください^^。 		 

すっかり冬ですな

 投稿者：くめ  投稿日：2007年11月22日(木)14時32分25秒 		返信・引用
  こんにちは
ヤフオクみんな見てたんですね、そして皆さん考えていることは一緒でしたね、それにしても複数の車を所有するというのはやっぱり贅沢なことであります。まして地べたが狭い東京でそれをやろうとするのは超贅沢！！三上さん偉い！！白ネロさん羨ましい！！

白ネロさんそちらはもう雪ですか？実は二十年位前妻の両親が盛岡に住んでいたことがあってよくスキーに行きました、新幹線だと二時間で着いちゃいますが、アスカ（妻の両親が乗っていた）を陸送したときは結構遠かったなぁ。でも、雪質はサイコーだったし、食べ物もうまかったし、ここのところ行ってないけど、また行きたいなぁ。

タイヤは私は国産派であります。F１見るたび、がんばれ日本のメーカー！！と手に汗握って見ている私としてはやっぱり国産をそれも石橋ブランドを履きたくなってしまうのであります。○グノ良いですよ。

くめ 		 

Re: タイヤ

 投稿者：三上  投稿日：2007年11月21日(水)22時21分34秒 		返信・引用
  麻呂さんへのお返事です。

ヴィモードってトレッドパターンがカッコ良くて安い、お買い得なタイヤですね。
でもトーヨーだとミニバン用タイヤが売れ筋なようで、それ以外は量販店でお目にかかる事はありません。「取り寄せ」の場合は定価に近くなってしまい、買い得感が得られません。

で、今ブリジストンなので、今回は他のメーカーにしてみようかな？くらいの考えです。
そう言えば、ピアッツァには１５年乗ってますが、今までにタイヤを買ったのは２回しかありません。なのでまるで詳しくないです（笑）。

在庫が有ればＹハットでＢＦグッドリッチにしてみようかな？と思っています（今回はタイヤにまでは金が回らないのです！）。 		 

複数所有の良さ

 投稿者：三上  投稿日：2007年11月21日(水)22時08分43秒 		返信・引用
  白ネロさんへのお返事です。

> 良さですか？壊れても代車がいらないことですかね（笑）。
〜確かにそうですね。心置きなく整備に出せそうですね。

> 税金、車検時そして保険更新時期はとても苦しいです（笑）。
〜ちょうど１年ずらせば良さそう？ですね。僕もそうしたかったんですが・・・。

> （車ごとに）多くの方と知り合いになれたりとか、人的財産はとても増えましたよ。
〜どちらも人（好き者）を引き付けるクルマでしょうからね。ピアッツァ２台の場合は・・・。

> ただ最近は1台に集中して乗ると、残りは埃をかぶるというパターンです（苦笑）
〜案外、そんなところが「苦労」だったりして。片方が機嫌を悪くしてしまわないように。

> こちらは、雪が結構積もりますし、土地代が安いので車庫持ってる人は結構いますよ。雪国では必需品（？）なのでしょうかね。
〜確かに雪の降る地域では必需品なんでしょうね。ガレージ、とはまた違うのかもしれませんが、「ガレージライフ」って良いなぁと思います〜。 		 

Re: タイヤ

 投稿者：麻呂  投稿日：2007年11月21日(水)18時31分30秒 		返信・引用
  > No.294[元記事へ]

三上さんへのお返事です。

価格.comでも参考にしますか？私の感想としては、ねばるタイヤだなとカーブでも、ブレーキ踏んでも安心感がありますよ。ちょっとスピード出しても←に同じ。値段の割には剛性感も、十分です。

> 麻呂さんへのお返事です。
>
> 僕もウ゛ィモードに興味が有るんですが、近くに扱っている店があんまり無いようで、他銘柄を探す事になりそうです。タイヤに関しては買った店で組んでもらいたいと思っています。
> やはり国産品の品質は安心といったところでしょうか。
>
> タイヤも奥深いと言うか、選択肢が多く、選ぶ楽しみを満喫(？)出来ますねー。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11

  
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