いすゞ　ピアッツァ　メンテナンスノート　掲示板

ご投稿頂きました内容を記事に反映、引用させていただく場合がございます。そして、不適切と判断した内容は削除する場合がございます。あらかじめご了承ください。～２００８年３月、当掲示板におきまして、保存件数の設定を誤っていたため、過去の投稿が削除されている事に気が付きました。これまでにご投稿頂きました皆様に深くお詫び申し上げます。

　　　

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Re: ウォータースプレー計画

投稿者：麻呂投稿日：2008年 7月27日(日)10時17分42秒

返信・引用

> No.700[元記事へ] 三上さんへのお返事です。チェックしてますよ。 http://minkara.carview.co.jp/userid/173755/blog/9637527/ うちのピアは、熱さでパワステポンプまで、おかしくなりそうです。 http://www.billion-inc.co.jp/billion2006/Driverability/ps_tank_index.html で、こんな物までチェックしてます。趣味で乗ってる訳ではなく、メインカーですから。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11/folder/1467872.html

Re: ウォータースプレー計画

投稿者：三上投稿日：2008年 7月27日(日)07時33分12秒

返信・引用編集済

麻呂さんへのお返事です。ブリーザータンクですか～。エンジンルームにレーシーなアクセントが加わりそうです。が、約１．５万円の投資に見合う効果が得られるか？考えどころですね。ウチは去年、①電動ファンを大型化している、②アンダーガードを外している、③クーラントに添加剤を混ぜている、④コンデンサとラジエータの横の隙間をスポンジテープで塞いでいる、今年、⑤コンデンサを（きちんと、ではないが）洗浄した、等の結果なのかはワカリマセンが、今のところ去年よりは水温が高くなり過ぎない「気」がします。「気」のせいの可能性大かも知れませんが。案外⑤をちゃんとやると、劇的に変わったりして。こんなのはどーですか。 http://www.speedconcept.co.jp/index7.html

ウォータースプレー計画

投稿者：麻呂投稿日：2008年 7月25日(金)17時20分29秒

返信・引用

ハラハラ、ドキドキしながら、拝見させて頂いてます。 http://www.trust-power.com/04cooling/breather_tank.html 最終手段として、これで安定するかなと思い、リンク貼っときますね。三上さんなら、もっと良いアイデアを持っていると思いますが。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11/folder/1467872.html

Re: Wako'sのまわし者（笑！）

投稿者：三上投稿日：2008年 7月14日(月)23時19分18秒

返信・引用

笠師さんへのお返事です。ただ残念な事に「違いがわかる男」ではない！ので、添加剤などを入れる場合、「そうあって欲しい」という願いというか希望として入れています（涙）。まぁ、クルマいじりの楽しみの一つとして色々試してみるのも楽しいかな、と思います。そんな中、ワコーズだけはプロの方が「良い」と言いますね。グリス一つ取っても品質が全く違う！と言ってました。燃費が倍に良くなる「超ガソリン」とか、ピアッツァでも「２００ＰＳ出ますガソリン」、エンジン音が聞こえなくなる程「燃焼効率が最高ガソリン」・・・とか売って欲しいな。

Re: 追伸です

投稿者：三上投稿日：2008年 7月14日(月)23時04分44秒

返信・引用編集済

サイコロくんさんへのお返事です。現在の行き着けの店がシェルだったりするので、プレミアムパワーは入れた方が良い！という結論・・・になるのかな（笑）。ウチは２台ともハイオクを入れていますが（贅沢なヤツラだ全く）、レギュラーに対して洗浄効果が高いと聞いて数年前から入れるようにしました。ただ、メーカーによって色々違いが有りそうだという事は今まで気にしてませんでしたね～。 ①レギュラー＋好みの添加剤、②ハイオクのみ、③ハイオク＋添加剤（おお、超高級！）、毎回変えて楽しむのもアリですかね。

Wako'sのまわし者（笑！）

投稿者：笠師投稿日：2008年 7月14日(月)22時29分53秒

返信・引用

フューエル1はたしか4000kmごとの添加で良いはずです。（営業さんの話だとあまり頻繁に入れるともったいないとかで商売っけない所がいいね～！）新パッケージ物は気化した成分もサビ止め効果ありタンク上部の空間のサビも防ぐそうで旧車にはお勧めですね。プレミアムパワー、高速なんかだと体感出来ます。添加時だけでなくオイルに働きかけてその後も潤滑力高める効果あるそうですが微妙にオイルの粘度が変化しそうな気がします。パワーを求めるなら出光のハイオクが添加剤が入っていない分オクタン価が高くてパワー出せると聞いたことがあります。

追伸です

投稿者：サイコロくん投稿日：2008年 7月14日(月)19時48分48秒

返信・引用

自分で投稿しておきながら「摩擦調整剤の事ちゃんと調べてなかったなぁ」と思いすぐに検索してみたら・・・・分かりました。「摩擦調整剤」こそが「ＦＭ剤」でした。エステル系の合成オイルとかに入っている成分でしたね。「摩擦調整剤」って正式な名称だったのかぁ・・・・・ん？だったら「プレミアムパワー」入れなくてもエネ○スのハイオクに「フューエルワン」を入れればローコストで一石二鳥？・・・・違うかな？？？ちゃんと調べずに投稿して少し恥ずかしいサイコロくんでした

Re: 再々お邪魔します。

投稿者：サイコロくん投稿日：2008年 7月14日(月)18時59分13秒

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> No.693[元記事へ] 三上さんへのお返事です。「フューエル１」と「プレミアムパワー」。確かにボトルも似ていてホントに紛らわしいですよね（笑）ワコーズの説明だと「プレミアムパワー」は「フューエルワン」使用後に注入すると効果的だそうです。安い物じゃないので毎回は入れなくてもいいんじゃないですかね？ちなみに、エネ○スのハイオクには「摩擦調整剤」という得体の知れない潤滑系成分が入っています。これも燃ポンやエンジンには良さそうですが・・・・何で成分が非公開なんだろう？　　どなたか「摩擦調整剤」の正体を知ってる方はいませんかね？（エネ○スのＧＳで聞いたけど誰も知りませんでした）つまらないことが前から気になっているサイコロくんでした（笑）

Re: 再々お邪魔します。

投稿者：三上投稿日：2008年 7月12日(土)21時54分40秒

返信・引用

サイコロくんさんへのお返事です。 > プラモデルを作っていたら（もう２ヶ月やってるのに未完成です；汗）こんな時間に！！～フジミのピアッツァ、数年前から作りかけです・・・。くらがりで貰ったベレット、手を付けてません・・・。 > 息抜きにＨＰを見たら見慣れないトップページで「ん？」と一瞬自分がフリーズしてしまいました。～夏ヴァージョン！のつもり？です。 > ワコーズの「フューエル１」入れてるんですね。～ロマネスクを車検に通す際「ヘッドを開けずに単気筒みたいな排気音をどうにかする」目的で薦められて以来気に入って使っています。 > 添加剤オタクの自分としては「プレミアムパワー」もオススメです。～よく行くカーショップでは並んで売られていて紛らわしいです（笑）。 > 「フューエル１」のような洗浄作用はありませんが「有機ＦＭ剤」という成分が入っていて潤滑作用がすばらしいんです。～今度入れてみようかな。特に燃ポンに良いという事なら必需ですかね。ところで、この手の添加剤は毎回入れた方が良いものなんですか？・・・当然毎回入れるに越したことは無いでしょうけども（笑）。 > ワコーズのまわし者　サイコロくんでした～ワコーズって多くの整備士の方が「良い」と言いますねぇ。プロの現場で信頼が有るんですね。

再々お邪魔します。

投稿者：サイコロくん投稿日：2008年 7月12日(土)04時09分42秒

返信・引用

おはようございます。プラモデルを作っていたら（もう２ヶ月やってるのに未完成です；汗）こんな時間に！！息抜きにＨＰを見たら見慣れないトップページで「ん？」と一瞬自分がフリーズしてしまいました。ワコーズの「フューエル１」入れてるんですね。添加剤オタクの自分としては「プレミアムパワー」もオススメです。「フューエル１」のような洗浄作用はありませんが「有機ＦＭ剤」という成分が入っていて潤滑作用がすばらしいんです。ワコーズでは排ガスのクリーン化やエンジン内の潤滑効果をアピールしてますが、それ以上にピアッツァオーナーに重要なのは、ガソリン自体にも潤滑性能が備わるのでフューエルポンプの性能や寿命が飛躍的にアップするということです。ちなみに値段も「フューエル１」と同じなのでロマネスク号にいかがでしょうか？それではまた・・・・ワコーズのまわし者　サイコロくんでした

Re: 刷新！！！

投稿者：三上投稿日：2008年 7月11日(金)14時35分19秒

返信・引用編集済

白ネロさんへのお返事です。 > 　トップページが変わっていてびっくりしました！～なんとなくこうなってしまいました。飽き性なもので。 > 　ところで私のPは修理工場から何の音沙汰もないので、どうなっているのか不明です。～日数が経ってくると「ホントに作業をしてんのか(怒)！」と言いたくなる場合がアリますね。 > 　そのうちに帰ってくると思いますが・・・。雪が降る前には帰ってくるかな（笑）。～苦手の夏が終わった頃なら丁度良い？でもその間さみしいですね。

刷新！！！

投稿者：白ネロ投稿日：2008年 7月10日(木)18時02分31秒

返信・引用

　トップページが変わっていてびっくりしました！またまた楽しいページになりそうですね。　ところで私のPは修理工場から何の音沙汰もないので、どうなっているのか不明です。そのうちに帰ってくると思いますが・・・。雪が降る前には帰ってくるかな（笑）

Re: 再びお邪魔します

投稿者：三上投稿日：2008年 6月30日(月)00時17分28秒

返信・引用

サイコロくんさんへのお返事です。 > 今日は横オフでしたね。自分も来月にはデビューしたいと野望を抱いています。～おお、そーですか、そーですか！皆なで大歓迎、お待ちしてますよ！（ご無理なさらずに）ＰＡＳＳ－Ⅲ、１１００円っすか。お買い得だったのでは。上がる時は上がりますからね～。ウチのは２００２年版だったかな・・・。とにかく古いです。ウチの２台はいすゞに修理に出した事が無く、付き合いが無かったりするので通販で純正部品を取っています。なのでＰＡＳＳ－Ⅲは重宝しています。 > 今日は昨日はずして塗装したワイパーアームを近くのＧＳの軒下をかりて取り付けました。～ウチの２号はもっと酷く錆びています。そのうちやりたい、とは思っていますが・・・。 > ついでにリフトを借りてオイル及びエレメント交換しタイヤワックスまで（こんな天気に）かけてしまいました。またひとつ美しくなった姿をみて1人ニヤニヤ・・・スタンドの若い兄ちゃんからは車も含めて変態だと思われているに違いありません（笑）～随分と融通の利くスタンドですね！レンタルピットみたいだ～。 > ＧＳにはお礼に作業服を借りてＢＭＷのタイヤ組み換えをやってあげました。～「お礼」とか「差し入れ」って大事ですからね～（ご機嫌取り）。 > 「新しいタイヤはいいな～」とうらやましがる貧乏なサイコロくんでした。～実は、ウチのサイコロに組んだタイヤのチョイスはちょっと失敗だったかな～と思ったりしてます。タイヤって頻繁に換えるモノじゃないので、チョイスは難しいですね。

Re: 再びお邪魔します

投稿者：サイコロくん投稿日：2008年 6月29日(日)22時40分21秒

返信・引用

> No.687[元記事へ] 三上さんへのお返事です。三上さんこんばんは！今日は横オフでしたね。自分も来月にはデビューしたいと野望を抱いています。ＰＡＳＳ－Ⅲ。ヤ○オクで1100円でした。自分には必要のないＣＤがいっぱいですが（笑）やはり変更になった品番でしたか。部品屋さんの意見もよく分かります。これで安心して部品注文できます。ありがとうございました。今日は昨日はずして塗装したワイパーアームを近くのＧＳの軒下をかりて取り付けました。ついでにリフトを借りてオイル及びエレメント交換しタイヤワックスまで（こんな天気に）かけてしまいました。またひとつ美しくなった姿をみて1人ニヤニヤ・・・スタンドの若い兄ちゃんからは車も含めて変態だと思われているに違いありません（笑）ＧＳにはお礼に作業服を借りてＢＭＷのタイヤ組み換えをやってあげました。「新しいタイヤはいいな～」とうらやましがる貧乏なサイコロくんでした。

Re: 再びお邪魔します

投稿者：三上投稿日：2008年 6月29日(日)21時50分33秒

返信・引用

サイコロくんさんへのお返事です。今日はあいにくの雨でしたね、せっかくの日曜なのに！で、ＰＡＳＳ－Ⅲ。便利ですよね。もうひとつ出て来る番号は・・・確か変更になった後の番号だったような。しかし僕は、部品屋さんに番号で注文する時は古い番号で伝えます。変更になった後の品番が廃番になっていた場合、それ以上調べられないそうです。最初の番号からは、変更後つまり最新の品番が調べ出せるそうなので、その方が良いのだそうです（僕がお願いしている部品屋さんが言うには、です）。

再びお邪魔します

投稿者：サイコロくん投稿日：2008年 6月29日(日)21時19分0秒

返信・引用

雨の日はなぜかエンジンの調子が良くてついついスピードがでてしまうサイコロくんです。どなたでも結構なので教えていただけると助かります。先日入手したＰＡＳＳ－Ⅲで部品検索してると部品番号の下にもうひとつ<・・・>とかっこの中に部品番号が出る場合がありますが、これはどういう意味でしょうか？（変更？互換性？）宜しくお願いします。

Re: 不調

投稿者：三上投稿日：2008年 6月29日(日)09時38分15秒

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白ネロさんへのお返事です。ポンプ自体はＳ１３シルビアなどと同じ、と聞いた事があります。自分で写真を見比べた時、同じメーカー製（ユニシア？）だとわかりました。ただ、日産へ行って注文するとして予め値段と品番がわからなかったので、手っ取り早く社外品を調達しました。ウォルブロー製とＳＡＲＤ製を比べてより安い方をチョイスしました。安くなければ流用する意味が薄いですからね～。http://www.sard.co.jp/product/index.html現在のサードのサイトにはあまり詳しい製品情報がないみたいですが、オークションなどではよく出品されているようです。ポンプの中身はボッシュ製かもしれません（市場ではボッシュ製としてのポンプは見かけない気がしますが）。僕もさっさと交換したいのですが、やはりこういうモノは「壊れるまで」はやる気がしないんですよね～。簡単に交換できればイイんですが。

Re: 不調

投稿者：白ネロ投稿日：2008年 6月29日(日)07時10分24秒

返信・引用

> No.683[元記事へ] マツバラさんへのお返事です。 > 三上さんよりＥＣＵ長期レンタル中のマツバラです。自分の症状はアイドリングが > 安定しなくなり、信号まちなどでエンジンがストップいてしまうというものでした。～　現在、セルは回るが、エンジンがかからず。という状態なので、かなり燃ポンが怪しいかと。　整備工場で確認しようかと思います。やはり他社流用でしょうかね。修理終わりましたら、また書き込みしますので。

Re: 不調

投稿者：マツバラ投稿日：2008年 6月27日(金)22時24分48秒

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> No.681[元記事へ] 白ネロさんへのお返事です。三上さんよりＥＣＵ長期レンタル中のマツバラです。自分の症状はアイドリングが安定しなくなり、信号まちなどでエンジンがストップいてしまうというものでした。そのときやった整備は下記のないようです。 ■整備内容・エアーレギュレーター交換（工賃）14000円・ＥＣＵ（持込）交換　（工賃）7000円・アイドルスクリュー清掃・スロットバルブ清掃・ヒューブ　ルリンク交換・フェーエルリレー交換（工賃）5600円工賃合計：26600円 ■部品・エアーレギュレーターアッセンブリ：個数1　11700円・ガスケットフロントコンビネーション①　個数2　520円×2 ・ガスケットフロントコンビネーション②　個数2　300円×2 ・リレーフューエルエバボレーション：個数1　1320円・ケーブルデイストリビュータ　：個数1　1630円・ハイテンションケーブルキット：個数1　10200円・ヒュージブルリンク：個数1　　3140円部品代計　29630円割引計　　▲464円合計：55766円おかげさまで現在は元気に稼動してます。

Re: 不調

投稿者：三上投稿日：2008年 6月26日(木)23時27分44秒

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白ネロさんへのお返事です。燃料ポンプ、不調の原因かどうかはともかくとして、これまでに交換歴が無ければ交換しておいて損はないと思います。部品も入ると思います。が、４万円～って事で僕は汎用ポンプを純正ステーに組み付けた訳なんですが、まだ交換はしていません。作業がメンドーですからね！しかし、「常にガソリンは満タンにせず、組んだポンプを携行する」、を実行しています（笑）。ＥＣＵと言えばマツバラさんがそうでしたね・・・。修理する方法が有ると良いんですけどね～。それと、よく言われるのがエアフロですかね。ウチは去年「エンストしそうになる病」に散々悩まされました。スロットルセンサーの位置調整で治って大喜びした事が有ります。点検結果おしえてくださいね～。

不調

投稿者：白ネロ投稿日：2008年 6月26日(木)12時15分10秒

返信・引用

　三上さんこんにちは。　地震も落ち着きつつあり、やっとという感じです。　ところでMy Pですが、車検後とても調子よく走っていましたが、昨日突然の不調。アクセルをあおらないと、エンスト。常に右足アクセル、左足ブレーキみたいな感じで家にたどり着きました。燃ポンか？ECUか？はたまた別のどこかか？？？今度の休みに調べようと思います。　ということで、以前に取組まれた汎用ポンプの組込みどうでした？よさそうなら私もチャレンジしてみようかと^^；あるいは他車流用か・・・・

Re: こんにちは

投稿者：三上投稿日：2008年 6月22日(日)21時06分24秒

返信・引用

サイコロくんさんへのお返事です。いらっしゃいませー！お待ちしておりましたー。 > くらがりで隣にいたサイコロです。画像大きく載せてもらって嬉しいです。～ＸＳ＋サイコロ、カッコ良かったですよ。「ピアッツァらしい」感じがグーです。 > 今日は雨で駐車場まで歩く（約100ｍ）のが嫌なので部屋でパソコンいじってたらＨＰに自分のサイコロを発見（遅い？）しました。～僕も（出）不精者なので「良く」わかります（笑）。やろう、やろうと思っていてもやらないんですね～いつも。 > リアクオーターガラスのグロメット交換しましたか？ひとつづつやればガラス外さずに交換できるので早くやったほうが良いですよ。一台分やっても４０分位ですから。（自分は先月やりました）～ついでにスモークフィルムを貼ろう（２号車）、なんて思っているせいで、後回しになってしまっています（笑）。そして１号車のリアサイドのフィルムにはキズというか破れている箇所があり、これも貼りなおしたい・・・結果、更に後回し！。雨漏りの原因ですから、そんな事言ってる場合じゃないんですけどね！ > 来週末、天気が良かったら自分はサビサビの前後ワイパーアームを塗装するつもり（今週やりたかった）です。～来週末（日曜日）と言えば横オフです。良かったら来てくださいね（って少々遠いですけど）。 http://www20.cds.ne.jp/~nero/piazza/offme/offinfo.html

こんにちは

投稿者：サイコロくん投稿日：2008年 6月22日(日)16時35分38秒

返信・引用

くらがりで隣にいたサイコロです。画像大きく載せてもらって嬉しいです。今日は雨で駐車場まで歩く（約100ｍ）のが嫌なので部屋でパソコンいじってたらＨＰに自分のサイコロを発見（遅い？）しました。リアクオーターガラスのグロメット交換しましたか？ひとつづつやればガラス外さずに交換できるので早くやったほうが良いですよ。一台分やっても４０分位ですから。（自分は先月やりました）来週末、天気が良かったら自分はサビサビの前後ワイパーアームを塗装するつもり（今週やりたかった）です。それではまた・・・・

Re: ベルトの鳴き

投稿者：三上投稿日：2008年 6月22日(日)09時12分25秒

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なかしんさんへのお返事です。 > ご推察の通りプーリーの錆びがヤスリの役目をしてしまいベルトをすぐにすり減らしてしまうというものです。～以前、そのすり減ったベルトを手にとって見せてもらった事があるのですが、そうとは思えないくらいキレイに痩せていて随分驚いたものです。削れて細くなったとは信じられなかったです。 > 私のファーゴの場合は露天保管期間が長かった為手の出しようがない位サビていたらしく～～ウチも露天で五年でしたから状態が悪そうです。 > 最終的にはヤスリがけでどうにかなった1つ以外はプーリー自体を新品交換するしかありませんでした。～マメに乗っていれば錆も削れて治る！てな訳には行かないんでしょうね～。

ベルトの鳴き

投稿者：なかしん投稿日：2008年 6月21日(土)23時26分45秒

返信・引用

これ、意外に厄介な症状です。私はファーゴでもっと重症なものに出くわしたのですが、ご推察の通りプーリーの錆びがヤスリの役目をしてしまいベルトをすぐにすり減らしてしまうというものです。私のファーゴの場合は露天保管期間が長かった為手の出しようがない位サビていたらしく、フェリーで行った北海道旅行の現地で派手に鳴るという最悪の事態を招いてしまいました(幸い平日だったので現地のいすゞディーラーで応急処置してもらった)。最終的にはヤスリがけでどうにかなった1つ以外はプーリー自体を新品交換するしかありませんでした。ただいすゞの車のプーリーは材質の問題かサビやすいようですので、予防方法は定期的にエンジンを回しておく位しかありません。状態にもよりますが、タイベルやウォーポンなどのメンテの際に、一緒にプーリー類を換える(程度が軽ければヤスリがけしてサビを落とす)しか根本的な解決方法はないと思います。

ミニカー

投稿者：三上投稿日：2008年 6月20日(金)20時46分53秒

返信・引用

ピアッツァのミニカー、ヤフオクでも見かけるようになって来ました。まだ手元には来ていませんが、その写真（画像）を見る限り、「ツッコミどころ」が少なからず有りそうで、ある意味楽しみです・・・。やはり低価格化とクオリティとのバランスみたいな部分で、メーカーさんも苦労されたんでしょうかね～？購入したモデルを「仕上げる」お店があったらお願いしたいなぁ、なんて思ったりしました。

Re: はじめまして

投稿者：キクチ投稿日：2008年 6月18日(水)23時45分45秒

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> No.674[元記事へ] マツバラさんへのお返事です。 > いろいろとありがとうございます。参考にさせていただきます。　やはり、運転席のサイドサポートは仕方が無いようですね。購入に至るまでに、何台かのピアッツァを見て回りましたが、走行距離に関わらず擦り切れてしまっているものを多く目にしました。　ボディの状態は良好とは言ったものの、実はスペアタイヤの入っているところに錆があります。大きな錆はそこだけのはずなのですが･･･対策を考えなくてはなりません。　地道に、ゆっくりとパーツを集めて、仕上げて行くつもりです。焦りは禁物、ですね。納車がとても楽しみであり、不安でもあります。

Re: はじめまして

投稿者：マツバラ投稿日：2008年 6月18日(水)23時17分32秒

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> No.669[元記事へ] キクチさんへのお返事です。おばんでございます。こちらに顔出してますＪＲ120ＸＥ乗りのマツバラです。 > 　先日、長年憧れ続けていたピアッツァを、ようやく手に入れることが出来ました。納車はまだ先ですが、これから何かとお世話になると思いますので、よろしくお願いいたします。色んな情報？（トラブルとも言う）お互い交換できればと思っていますよろしくお願いします。 > 早速なのですが、私の購入した個体はハンドリング・バイ・ロータスなのですが、リヤシートの背もたれと運転席のサイド・サポートが破れてしまっており、困っております。サイドサポートの解れ破れはよく見かける症状です。シートベルトで磨れたりｈｂｌでも当方の物よりは年式新しいとはいえ年数経ていますのでいたしかたは無いのですが。三上さんも書いてますが、張替えもよし、風合いを楽しむのもよしかと・・・＞機関とボディの状態は比較的良好なのですが、それは良かったです。ボディは良くても内燃機関か不調は何かと堪えますので外装や雨漏りのメンテやケミカル商品は下記の方が良くご自分で整備されていますので参考までに　覗いて見てください。 with NERO～　いつまでも　どこまでも　～ISUZU　PIAZZA NERO http://piazza-nero.cocolog-nifty.com/blog/ ＞紫外線による劣化なのか、内装はくたびれてしまっているのです。中古部品を探しているのですが、見つかるものなのでしょうか。ｈｂｌの物なら比較的ヤフオクなんかにも出ますよでも、最近はちょっと高めかな？ご存知かもしれませんが、ＪＲＥやPIAZZA TECHNICAL CLUB SOP の掲示版で声がけしてみるのはどうでしょう？ http://www.sabitori.com/jreast/ http://homepage1.nifty.com/SOP/ > これから、少しずつ仕上げてゆく所存です。よろしくお願いいたします。まあ、色々出てくるとは思いますが、気長に焦らずいい車にして行きながらかわいがってあげて下さいね。張り切りすぎると、疲れますよ～ではでは

Re: はじめまして

投稿者：キクチ投稿日：2008年 6月18日(水)22時47分18秒

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> No.672[元記事へ] 三上さんへのお返事です > オリジナルに拘ってそのまま維持（放置）も良し、張り替えてモデファイ！もグー、レストア的方向へ進むもアリ、だと思いますよー。 >私は当時のカタログに衝撃を受けてしまった者なので、純正の雰囲気にこだわりたいと考えています。当方のリヤシートは、恐らく相当程度が悪いです。中のウレタンがボロボロと崩れかけております。とても座れません･･･ > それぞれスタイルは違えど、「このクルマにずっと乗っていたい！」という思いを持った方がたくさん居られます。そして皆さん工夫されていますよ。 > 実は私とロータスは生まれた年が同じなのです。出来ることならずっと乗り続けて行きたいものです。　初めてのピアッツァであり、初めての自分の車でもあるので、大切にして行きたいものです。最大限努力したいと思います。　納車まで、実のところ3ヶ月余りあるのですが、その日まで悶々とした日々が続きそうです。

Re: はじめまして

投稿者：三上投稿日：2008年 6月18日(水)22時04分37秒

返信・引用編集済

キクチさんへのお返事です。こちらこそよろしくお願いいたします。日々のくだらない記録（日記）の、お気軽なＨＰですが、情報交換（雑談）が出来ると良いですね～。ロータスですか。ウチと同じですね。シートはウチのも微妙です（笑）。「旧車」ですから、これからイッパイお楽しみ（苦しみ）が待っていますよ、きっと。オリジナルに拘ってそのまま維持（放置）も良し、張り替えてモデファイ！もグー、レストア的方向へ進むもアリ、だと思いますよー。それぞれスタイルは違えど、「このクルマにずっと乗っていたい！」という思いを持った方がたくさん居られます。そして皆さん工夫されていますよ。エラソーな事を言ってしまいましたが、頑張りましょう。・・・って言うか、頑張らなきゃイケナイのか？（笑）そりゃそうです！！って事で。納車されたら写真（ＪＰＥＧ）送ってくださいね。

Re: 驚きました

投稿者：三上投稿日：2008年 6月18日(水)21時39分25秒

返信・引用

白ネロさんへのお返事です。ご無事で良かったです。しかし、まだ余震があるのですか・・・。僕は気が付かなかったんですが、こちら東京でも少し揺れたと聞いて驚きました。怖い、と言う言葉しか見つかりません。落ち着かれましたら、また泉ヶ岳で・・・僕もそのうち出現したいと思っています～！

Re: 驚きました

投稿者：白ネロ投稿日：2008年 6月18日(水)20時24分31秒

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> No.668[元記事へ] 三上さんへのお返事です。　三上さんこんばんは。こちらではまだ余震が結構ありますが、少しずつ復興に向かっています。私の住んでいるところは、それほど被害が多くなかったのが何よりでした。

はじめまして

投稿者：キクチ投稿日：2008年 6月18日(水)14時13分25秒

返信・引用

　はじめまして。キクチと申します。　先日、長年憧れ続けていたピアッツァを、ようやく手に入れることが出来ました。納車はまだ先ですが、これから何かとお世話になると思いますので、よろしくお願いいたします。　早速なのですが、私の購入した個体はハンドリング・バイ・ロータスなのですが、リヤシートの背もたれと運転席のサイド・サポートが破れてしまっており、困っております。機関とボディの状態は比較的良好なのですが、紫外線による劣化なのか、内装はくたびれてしまっているのです。中古部品を探しているのですが、見つかるものなのでしょうか。　これから、少しずつ仕上げてゆく所存です。よろしくお願いいたします。

Re: 驚きました

投稿者：三上投稿日：2008年 6月15日(日)22時38分29秒

返信・引用

テレビでの地震の報道を見ています。「円弧すべり」による山の崩壊、突然人の命を脅かすんですね・・・。

Re: 驚きました

投稿者：三上投稿日：2008年 6月14日(土)23時39分30秒

返信・引用

白ネロさんへのお返事です。さっきもテレビで速報が流れてましたが、まだ余震が収まっていないんですね・・・。数年前、実家（ではないが）の新潟でも大きな地震があり、幸いにも被害の及ばない地域で無事ではありましたが、最近は日本以外でも大規模な天災が発生していて、とても心配です。

Re: 驚きました

投稿者：マツバラ投稿日：2008年 6月14日(土)21時01分1秒

返信・引用

> No.665[元記事へ] 白ネロさんへのお返事です。 > ～　ご心配ありがとうございます。今のところ大丈夫です。結構被害がある地区があるようです。　自動車が地震で揺れている姿を見ました・・・。（例えが悪いようですが）ダンスのようでした・・・（驚）とりあえず無事でよかったです。体が無事なのは何よりです。よかったよかった

Re: 驚きました

投稿者：白ネロ投稿日：2008年 6月14日(土)20時27分42秒

返信・引用

> No.664[元記事へ] マツバラさんへのお返事です。 > 今日は余震は続くでしょうね。白ネロさんも岩手県県南なので心配です。～　ご心配ありがとうございます。今のところ大丈夫です。結構被害がある地区があるようです。　自動車が地震で揺れている姿を見ました・・・。（例えが悪いようですが）ダンスのようでした・・・（驚）

Re: 驚きました

投稿者：マツバラ投稿日：2008年 6月14日(土)16時30分26秒

返信・引用

> No.663[元記事へ] 三上さんへのお返事です。 > ご無事で何よりです。余震は収まったのでしょうか？心配です。今日は余震は続くでしょうね。白ネロさんも岩手県県南なので心配です。昨日は丁度宮城県沖地震から30年目だったんですよね・・・

驚きました

投稿者：三上投稿日：2008年 6月14日(土)15時07分1秒

返信・引用

マツバラさんへのお返事です。 > 現在も余震が続いていますが。今の所当方の被害はありません。～仕事中、会社から聞かされて驚きました。ご無事で何よりです。余震は収まったのでしょうか？心配です。

(無題)

投稿者：マツバラ投稿日：2008年 6月14日(土)09時55分37秒

返信・引用

平成20年06月14日08時47分気象庁地震火山部発表 14日08時43分頃地震がありました。震源地は岩手県内陸南部（北緯39.0°、東経140.9°）で震源の深さは約10km、地震の規模（マグニチュード）は7.0と推定されます。各地の震度は次の通りです。なお、＊印は気象庁以外の震度観測点についての情報です。 [震度１以上が観測された観測点] 宮城県震度６強栗原市一迫＊震度６弱栗原市築館＊栗原市高清水＊栗原市鶯沢＊栗原市金成＊栗原市志波姫＊栗原市花山＊大崎市古川三日町大崎市鳴子＊大崎市古川北町＊大崎市田尻＊震度５強涌谷町新町栗原市若柳＊登米市南方町＊宮城美里町木間塚＊大崎市松山＊名取市増田＊仙台宮城野区苦竹＊仙台若林区遠見塚＊利府町利府＊震度５弱宮城加美町小野田＊宮城加美町宮崎＊色麻町四竈＊栗原市瀬峰＊登米市中田町登米市米山町＊大崎市三本木＊仙台空港角田市角田＊岩沼市桜＊蔵王町円田＊大河原町新南＊宮城川崎町前川＊仙台青葉区大倉仙台青葉区作並＊仙台青葉区雨宮＊仙台宮城野区五輪仙台泉区将監＊石巻市前谷地＊石巻市桃生町＊大衡村大衡＊ [震度５弱以上と考えられるが現在震度を入手していない観測点] 秋田県震度５弱羽後町西馬音内＊山形県震度５弱大蔵村清水＊岩手県震度５弱一関市千厩町＊金ケ崎町西根＊奥州市胆沢区＊宮城県震度５弱宮城加美町中新田＊栗原市栗駒登米市迫町＊宮城美里町北浦＊大崎市鹿島台＊大崎市岩出山＊この地震による津波の心配はありません。現在も余震が続いていますが。今の所当方の被害はありません。

Re: がんばれ旧車

投稿者：マツバラ投稿日：2008年 6月14日(土)01時00分41秒

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> No.660[元記事へ] 三上さんへのお返事です。 > ところでこの掲示板、ここ二日ほどウチのパソコンで接続出来ないのですが、問題無いですか？おばんです。三上さん　当方からは特に問題なしですが・・・・なんだろう？？？

Re: がんばれ旧車

投稿者：三上投稿日：2008年 6月13日(金)16時20分16秒

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マツバラさんへのお返事です。現在の勤務地が駅から遠いため便利に車通勤してますが、前の職場の時は原付か電車でした。でもその間もピアッツァはずっと所有してました。全然乗らなかったですが。今は毎日乗っているので自分にもクルマにも良いです。ところでこの掲示板、ここ二日ほどウチのパソコンで接続出来ないのですが、問題無いですか？

Re: がんばれ旧車

投稿者：マツバラ投稿日：2008年 6月12日(木)23時20分50秒

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> No.658[元記事へ] 三上さんへのお返事です。おばんでございます。マツバラです > 実際、都心部では電車もいっぱい有りますのでクルマは必ずしも無くても困らない気はします。でも僕にとっては単なる道具ではナイですからねー。都心部はそうでしょうね。自分も大阪で生活してた数年間は車は不要でした単なる足であるなら、コストが掛かることは出来るだけ避けていたと思います自分が顔出している泉ヶ岳の集まりは高級外車や歴史的旧車の参加は年間を通しては少ないとは思いますが、個々人が何か足とは別な思いがあって乗っている人が多い気がします。

Re: がんばれ旧車

投稿者：三上投稿日：2008年 6月12日(木)22時32分18秒

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くめ　妻さんへのお返事です。川崎マリエンは初めて行ったのですが、ちょっとした集まりにはイイかもしれないと思いましたねぇ。くらがりは片道５時間でしたが、そんなに苦ではありませんでしたよ。来年は是非どうぞ！実際、都心部では電車もいっぱい有りますのでクルマは必ずしも無くても困らない気はします。でも僕にとっては単なる道具ではナイですからねー。

がんばれ旧車

投稿者：くめ　妻投稿日：2008年 6月12日(木)21時18分15秒

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三上様こんばんはくらがりお疲れ様でした。川崎の方もほんとは行きたかったのですが、だんなだけの参加でちょっと残念でありました。どちらもたくさんの車が集まって楽しそうでしたね。先週の日曜（くらがりがあった日）上野公園ではマツダ祭りをやっていましたよ。往年のコスモ（ウルトラ警備隊）とかコスモAP（角目でグリルが碁盤目）とかルーチェとかRX-7とかなんかが科学博物館の前に集合していました。思わずオーナーさんと話してしまいました。けっこういろんなところでイベントやっていたんですね。ガソリン高騰の折、車を維持できなくて手放す人が増えてきていると聞きます。何とか皆で維持していけたら良いですね。くめ

Re: くらがりお疲れ様でした

投稿者：三上投稿日：2008年 6月 9日(月)19時01分30秒

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なかしん@有休さんへのお返事です。こちらこそバタバタと言うか・・・すいませんでした！出店っぽい良い雰囲気でしたよー。あ、頂いた濡れ煎、帰り車中で食べましたよ。オーディオの件、「どうしても困る」という感じではないので、楽しみとして付けてみます。有難うございます。中井ＰＡでは３０分ほど仮眠を取っていました。正解です～。ここで、角目４灯のカリーナとセリカＸＸを見かけたんですが、実は朝くらがりに向かう途中で入ったＰＡでも遭遇していました。彼らも何かミーティングでもあったんでしょうかね？旧車は楽しいですね～。私も「朝まで爆睡」は何度かやってしまった事がありますよ。でもまたすぐに眠くなったりします私の場合（笑）。なかしんさんのピアッツァロータス、久しくお目にかかっていないので、また見せてくださいね！

くらがりお疲れ様でした

投稿者：なかしん@有休投稿日：2008年 6月 9日(月)17時35分39秒

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会場ではいつもの事ながらドタバタとしてしまいすみませんでした。2種2台(UBSとJT191)を今年になって減車したのでそれ用のストック部品が大量に余った為、必死こいて捌いていたもので(ファーゴは積めちゃうので尚更持込に拍車が…)。次は横オフかもちやですね。オーディオは例によって外してからの動作確認はしていません(外してからもう数年たっています)ので御了承下さい。見間違いでなければですが、昨晩9時頃は中井PAにいませんでした？仮眠を取るために入ったら銀でサイコロホイールの個体が見えたもので。私は仮眠のつもりがその後朝5時まで爆睡(笑)。あわてて家に帰り、有休の本来の目的であるロータスのナンバー変更に陸事へとって返したのでした(今迄住所が実家のままだった)。

Re: 車検が終わりました

投稿者：三上投稿日：2008年 6月 3日(火)14時44分54秒

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マツバラさんへのお返事です。 > いつもの事ながらお手数お掛けいたします。ありがとうございます～いえいえ、趣味なので(笑)。 > 了解いたしました。6/8は白ネロさん来れなくて残念ですが又の機会に・・・～まだ未出現のピアッツァの新登場を期待したいですね～。まだまだいるハズ？

Re: １３０を直したい

投稿者：三上投稿日：2008年 6月 3日(火)12時51分57秒

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とよぴーさんへのお返事です。ご無沙汰でございます。やはり旧車乗り同士、助け(合い)たいですよね。また「くらがり」でお話しましょう！晴れるとイイですね～。楽しみにしています。

１３０を直したい

投稿者：とよぴー投稿日：2008年 6月 3日(火)01時05分7秒

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JRイーストでのコメントありがとうございます。知り合いの１３０ベラは、私がピアッツァのことを思い出させてくれた記念のピアッツァなんです。だから少しでも力になれば、と思っています。ベラちゃん裕子号は、錆てるところはありますが、買った当時のまったく手の入っていない状態です。走行距離は7万キロ、三上さん好みの赤いストライプにリアガーニッシュ、ボンネットにはフェンダーミラーの名残まで･･･なんとリアシートの側面はまだビニールが張ってあるんですよ。くらがりのイスズミーティングに参加しますので、もしこられるようでしたら見てあげてください。

Re: 車検が終わりました

投稿者：マツバラ投稿日：2008年 6月 2日(月)22時15分18秒

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> No.649[元記事へ] 三上さんへのお返事です。 > 泉ヶ岳のページ、ようやく写真のアップをしました。見てみてください～。いつもの事ながらお手数お掛けいたします。ありがとうございます > 続報お待ちしています！了解いたしました。6/8は白ネロさん来れなくて残念ですが又の機会に・・・

Re: 車検が終わりました

投稿者：白ネロ投稿日：2008年 6月 2日(月)18時35分13秒

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> No.648[元記事へ] マツバラさんへのお返事です。 > マツバラです。車検内容拝見いたしました。しばらくは無事に走れそうですね。～後はダメージが見つからないよう願うだけです（笑） > 6/8に元気にお会いしましょう。ではでは～残念ながら仕事が入ってしまいました・・・その次にお会いできることを楽しみにしています。

Re: 車検が終わりました

投稿者：三上投稿日：2008年 6月 2日(月)16時09分25秒

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マツバラさんへのお返事です。泉ヶ岳のページ、ようやく写真のアップをしました。見てみてください～。続報お待ちしています！

Re: 車検が終わりました

投稿者：マツバラ投稿日：2008年 6月 1日(日)22時40分53秒

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> No.644[元記事へ] 白ネロさんへのお返事です。マツバラです。車検内容拝見いたしました。しばらくは無事に走れそうですね。お財布にはきついですが、満足のいく整備が出来たのではないかと・・・ 6/8に元気にお会いしましょう。ではでは

Re: 勝ち組？

投稿者：三上投稿日：2008年 6月 1日(日)22時19分31秒

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すぎやまいさおさんへのお返事です。本日はお疲れ様でしたー。期待以上の楽しい一日になりました。「モーターで走るピアッツァ」、イメージ合ってるカモ知れませんね～。ついでにデジパネ化すればＸＥ！エレクトリック、サイコー！！技術的には十分可能なんでしょうが、イロイロなシガラミがあって実現はしないんでしょうね・・・。

勝ち組？

投稿者：すぎやまいさお投稿日：2008年 6月 1日(日)21時59分43秒

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すぎやまでございます。ﾜﾀｼも昨日、今日出かけることを考えて何気なく給油したのですが、今日になって一気に高くなっていてかなーりﾋﾞｯｸﾘしました。昨日入れた時にはﾊｲｵｸも165円/Lだったというのに･･･いつもこの手のﾀｲﾐﾝｸﾞは外し気味なので、ひさびさに勝ち組に残れた気分です(^^ って、別に一回の給油で多少安かったっていっても、今後継続的に安いわけじゃなければ意味ねー訳ですが･･･んで、ﾋﾟｱｯﾂｧに乗せかえられるモーターがあれば、ｶﾞｿﾘﾝが安かろうが速攻で乗せ変えたいですねぇ～さほどｶﾞｿﾘﾝ内燃機関に思い入れがあるわけじゃなし、だいたい夏場の温度上昇から開放されるのかと思うと、それだけでｳｯﾄﾘです。きっとｴｱｺﾝも効くに違いない･･･（ｳｯﾄﾘ）ということで代替汎用ﾓｰﾀｰ登場を待ちわびるに一票でした。

Re: 車検が終わりました

投稿者：三上投稿日：2008年 6月 1日(日)19時56分50秒

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白ネロさんへのお返事です。ガソリン価格高騰～僕は結構ノー天気なもので、原油価格上昇による今日からの値上げも知りません（気にしていません）でした。今日出掛けるために、昨日スタンドへ寄ろうと思ったら異常に混んでいたので給油せずに帰って来た訳なんですが、今日になってハイオク１８０円代になっていてビックリしました。そのうち「満タン＝１万円」になってしまいますね～しっかり働かないといけません（悲）。今日、ミーティングで少し話題になったんですが、ガソリンエンジン用代替汎用標準型電気エンジン（モーター）が有れば、載せ換えてもイイ・・・。ピアッツァで在りさえすれば、動力源は４ＺＣ１でもディーゼルでも天然ガスでも何でも良く、これから電気自動車が主流となるのなら、そうしたい！、と。もちろんガソリンエンジン特有のフィーリングも大事です。が、他の旧車乗りの方の中にもそういった思いをお持ちの方がいらっしゃるのでは？と思ったりします。 > 三上さんへのお返事です。 > > 　おはようございます。 > > > ①ウチのは元々燃費が悪いので、今更気にしてもしょうがない。 > ～　燃費については私もそう思います。 > > > ②元々通勤が中心で、あまり距離を走らないのでそれ程神経質にはなっていない。 > ～直した後で、少し後悔します^^;　そのままでも良いかなと毎回思います（笑）。 > > > ③ガソリン価格が高くなっても、今まで通り「ピアッツァ」に乗りたい。 > ～これは言えますね。 > > > ④将来、燃費の悪い古い車には何らかの規制や税金がかけられる時代が来るのでは？という気がします。もっと金がかかるようになってしまう気が・・・。今はまだマシな方だったりして。 > ～私もそう思います。いつまでしつこくいけますかね？

Re: 車検が終わりました

投稿者：白ネロ投稿日：2008年 6月 1日(日)07時54分51秒

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> No.643[元記事へ] 三上さんへのお返事です。　おはようございます。 > ①ウチのは元々燃費が悪いので、今更気にしてもしょうがない。～　燃費については私もそう思います。 > ②元々通勤が中心で、あまり距離を走らないのでそれ程神経質にはなっていない。～直した後で、少し後悔します^^;　そのままでも良いかなと毎回思います（笑）。 > ③ガソリン価格が高くなっても、今まで通り「ピアッツァ」に乗りたい。～これは言えますね。 > ④将来、燃費の悪い古い車には何らかの規制や税金がかけられる時代が来るのでは？という気がします。もっと金がかかるようになってしまう気が・・・。今はまだマシな方だったりして。～私もそう思います。いつまでしつこくいけますかね？

Re: 車検が終わりました

投稿者：三上投稿日：2008年 5月30日(金)21時46分37秒

返信・引用編集済

白ネロさんへのお返事です。今晩は。なんだか羨ましい整備内容ですね～。リフレッシュですね。ウチは「最低限」車検だったので納車が早くて良かったんですが、今後イロイロ考えないといけないっす。ところでガソリン、確かに高いですが・・・ ①ウチのは元々燃費が悪いので、今更気にしてもしょうがない。 ②元々通勤が中心で、あまり距離を走らないのでそれ程神経質にはなっていない。 ③ガソリン価格が高くなっても、今まで通り「ピアッツァ」に乗りたい。 ④将来、燃費の悪い古い車には何らかの規制や税金がかけられる時代が来るのでは？という気がします。もっと金がかかるようになってしまう気が・・・。今はまだマシな方だったりして。

車検が終わりました

投稿者：白ネロ投稿日：2008年 5月30日(金)12時06分59秒

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　車検が終わりました。予想より早かったです。詳細はJREの掲示板にあります。　車自体は軽く快調になりましたが、財布も軽くなりました^^;　ガソリンが高騰し、乗る機会が少し減るのではないかと・・・

Re: 祝！　１／４３　ＡＳＳＯ　発売

投稿者：三上投稿日：2008年 5月28日(水)15時07分56秒

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マツバラさんへのお返事です。市販型より先に試作型が発売されるとは！しかし実際に発売されて良かったです。マツバラさん的にはＸＪ(ボディ色が白)をモデファイしてＸＥとしたいところではないでしょうか。僕は１３０ＸＥを心待にしてます。今回、いすずのロータスは出ない予定だったと思いますが(確かロータスはネロのみ)、ロマネスクシルバーもお願いしたいトコロです！

Re: 関東では流行りそうですね。

投稿者：三上投稿日：2008年 5月28日(水)14時49分57秒

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麻呂さんへのお返事です。例えばＨＩＤにしなくてもかなり明るさがアップしそうな感じでした。対抗車に迷惑にならないようにするのは当然として、ライトは明るい方が安全ですし、何より夜の運転が楽になりますね。

祝！　１／４３　ＡＳＳＯ　発売

投稿者：マツバラ投稿日：2008年 5月27日(火)22時33分47秒

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おばんです。我が家にもＡＳＳＯ　1/43がやってまいりました。仙台ではもしかすると入手が出来ないかと思い、ダーツさん経由で購入しました。ありがとうございます。他のミニカーと並べるとコンパクトな車ですね。今後発売の物もある程度期待が出来そうです。ところでジウジアーロはAsso(アッソ)シリーズと呼ばれる車を４台創ってますよね。確かAssoとはトランプ等の”エース”のことで、ハートのエースを除く３種のエースが存在してたはず。１台目は1973年の「Audi Karmann Asso Di Picche(スペードのエース) 1974年の「Hyundai Pony Coupé」1976年の「rmann Asso Di Quadri（ダイヤのエース）」そして、後ピアッツァの原型となる「Isuzu Asso Di Fiori（クラブのエース）」の４台。４台なのに３種？　なんですよね？ハートのエースがないのはイタリアの感覚では車名にハートを付けるのはおかしなことなのだとか・・・・・。いわれてみるとそうかな、とも思うし？？？？です。また、当初「Hyundai Pony Coupe」に「Asso di Fiori」の名前が付いていたと記憶しているますが。Hyundai側からそれを返上したという経緯だったのかな？あくまで記憶なので違ってたらすいません

関東では流行りそうですね。

投稿者：麻呂投稿日：2008年 5月27日(火)21時12分36秒

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私に同感の方がいて安心しました。まだ、付けてませんが、一応車検対応です。寝床さんも装備したことで。 http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11/51701524.html それと酔った勢いで、モンテカルロルーフキャリアも買っちゃいました。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11/folder/1467872.html

Re: HID装着顛末

投稿者：三上投稿日：2008年 5月25日(日)21時00分26秒

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寝床さんへのお返事です。寝床さんトコにもカキコしましたが、イイですね。２灯はマルチリフレクター化出来ませんから・・・。

HID装着顛末

投稿者：寝床投稿日：2008年 5月24日(土)21時41分47秒

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ども、オフ前日ですが明日は雨の様ですね。で、掲題の件、アップしました。 DIARY&TIPSの最後に追加してます。画像が多いので重いのはご容赦です。

http://www20.cds.ne.jp/~nero/piazza/index.html

Re: カビ臭にどうですか！

投稿者：三上投稿日：2008年 5月20日(火)22時18分40秒

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麻呂さんへのお返事です。ありがとうございます。とても科学的！な商品ですねぇ。コーティングしてカビを防ぐ、というモノなんでしょうかね？とりあえず今は、ファブリーズとシートクリーナーで頑張ってみますー。

カビ臭にどうですか！

投稿者：麻呂投稿日：2008年 5月20日(火)18時50分53秒

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http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/buonays?alocale=0jp&apg=1&mode=2

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11/folder/1467872.html

Re: ではくらがりで

投稿者：三上投稿日：2008年 5月17日(土)19時33分51秒

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なかしんさんへのお返事です。三上です。ありがとうございます、お世話になります。くらがりでお会いいたしましょう！デスビは今のところ問題は無さそうなんですが、点検の結果、年式的にそろそろですよ～という忠告のようなものと解釈してますです。でも、くらがりが終わったら修理に出そうかとも思っていたりします。

ではくらがりで

投稿者：なかしん投稿日：2008年 5月16日(金)23時10分51秒

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くらがりでは怪しげなファーゴワゴンの前で、ガラクタ類を猛然と捌いていると思います。 DINの枠ごとそのままの状態で差し上げますので、お声をおかけ下さい。デスビキャップは私も1度交換しているのですが、真ん中の部分の差込口が粉を吹いて金属部分の形がなくなりかけていました。外してみるとありゃまと言うことになっているかもしれません。ネジを外すのが狭くてかなりメンドくさいですが、私如きでも出来るレベルです。多分横オフであればその場ですむ交換でしょう。もし部品が手に入らない場合(そんなことないと思いますが)、この前のイー○ルでのカッパギの際に付いていた中古良品をストックしていますので、宜しければどうぞ。

Re: 車検です

投稿者：三上投稿日：2008年 5月16日(金)20時36分50秒

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白ネロさんへのお返事です。本日無事に車検が終わりました。ま、わかっている事とは言え、今後の要修理箇所を指摘されると愕然とします。悪い箇所をハッキリおしえてもらえて良かったんですけどね・・・。

Re: 車検です

投稿者：白ネロ投稿日：2008年 5月16日(金)08時39分37秒

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> No.624[元記事へ] 三上さんへのお返事です。 > ウチもオートクルーズがダメです。同じくスイッチがぐらついているので、基盤ＯＲスイッチ自体がダメなんでしょうねー。でもめったに使わないのでヨシとします～。～今回は、スイッチのつまみ？が破損しました^^;クルーズセット側のつまみ（下側のつまみ）自体とスイッチのノブを支えている支柱の部分が折れました・・・。まあ、さわらなければ良いかなと・・・

Re: 車検です

投稿者：白ネロ投稿日：2008年 5月16日(金)08時29分8秒

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> No.622[元記事へ] マツバラさんへのお返事です。　マツバラさんおはようございます。 > 中古でよければ、サテライト部品探してみますが車検時に間に合うよう送りましょうか？～車検は多分大丈夫だと思います。部品は気長にお願いします（もちろん無理はしません^^） > そういえば、今日発売のＧＯＯ東北版にヒストリックカーミーティングの模様が掲載されてます。私とダーツさんのピアも出てますので。ご覧下さいね。あとカーアンドドライバーでもピアッツァ特集してますよ。～カーアンドドライバーは昨日読みましたよ。（もちろん？立ち読みです（笑））当時の？話題でしょうが、ピカピカのピアッツァですよね。(当たり前といえば当たり前ですが）　ＧＯＯ東北版ですね、早速行ってみます。～ジェミニ全塗ですか！「華麗に街中激走中」楽しみにしています^^

Re: こちらでは初めまして

投稿者：三上投稿日：2008年 5月16日(金)07時32分2秒

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なかしんさんへのお返事です。なかしんさん、ご無沙汰ですね。いらっしゃいませ！！ > ドノーマルロータス乗りのなかしんです。昨年の某オクではお世話になりました(笑)。～こちらこそ、その節はありがとうございました。なかしんさんのＨＢＬはお元気ですか？ > 本題ですが、2号機のオーディオ不調とのことですが、これと全く同じものを意味もなく2セット持っていますので、1セット差し上げましょうか？～本当ですか！是非よろしくお願いします。２号車のオーディオは純正のまま行こう！と思っていたりしますので助かります～。よければ横オフあたりか場合によってはくらがりでお渡し致します。～今年もくらがりに参加予定ですので、イベントついでに頂けましたら楽しい気がします。急いでいませんので、いずれかの場所で、という事でお願いします！

ジェミニ、全塗するんっすか！

投稿者：三上投稿日：2008年 5月16日(金)07時20分3秒

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マツバラさんへのお返事です。 >　・・足車なので別にそこまでしなくてもとも思うのですが。～よーくわかります、それ（笑）。わかっていても我慢出来なくなるんですよね。最初は「これはこのままでイイや」と思っていても・・・です。何となく妄想してます。20万はみないといけませんよね、貯蓄にいそしみますか・・・～妄想が始まった時点で「もう終わり」なんじゃないですかー？キレイに仕上がると良いですね（って気が早い）。

Re: 車検です

投稿者：マツバラ投稿日：2008年 5月15日(木)23時31分20秒

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> No.623[元記事へ] 三上さんへのお返事です。おばんです。三上さん > ジェミニ、全塗するんっすか！あくまでも予定ですよ。でも画像では良く映りますがけっこう引っかき傷やエクボあるんですよね・・・足車なので別にそこまでしなくてもとも思うのですが。何となく妄想してます。20万はみないといけませんよね、貯蓄にいそしみますか・・・

こちらでは初めまして

投稿者：なかしん投稿日：2008年 5月15日(木)23時14分18秒

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ドノーマルロータス乗りのなかしんです。昨年の某オクではお世話になりました(笑)。本題ですが、2号機のオーディオ不調とのことですが、これと全く同じものを意味もなく2セット持っていますので、1セット差し上げましょうか？(1セットは今の車から外したもの・もう1セットは大昔にバラしたロータスLTDより外したもの)。よければ横オフあたりか場合によってはくらがりでお渡し致します。

Re: 車検です

投稿者：三上投稿日：2008年 5月15日(木)23時09分10秒

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白ネロさんへのお返事です。ウチもオートクルーズがダメです。同じくスイッチがぐらついているので、基盤ＯＲスイッチ自体がダメなんでしょうねー。でもめったに使わないのでヨシとします～。

Re: 車検です

投稿者：三上投稿日：2008年 5月15日(木)23時05分29秒

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マツバラさんへのお返事です。ジェミニ、全塗するんっすか！

Re: 車検です

投稿者：マツバラ投稿日：2008年 5月15日(木)22時40分9秒

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> No.621[元記事へ] 白ネロさんへのお返事です。おばんです。 > ～オートクルーズスイッチはあの後、瞬間接着剤で折れた部分を貼り合わせました^^;　さわらないようにしています（「さわらぬ神に祟りなし」・・ですかね（苦笑））中古でよければ、サテライト部品探してみますが車検時に間に合うよう送りましょうか？そういえば、今日発売のＧＯＯ東北版にヒストリックカーミーティングの模様が掲載されてます。私とダーツさんのピアも出てますので。ご覧下さいね。あとカーアンドドライバーでもピアッツァ特集してますよ。

Re: 車検です

投稿者：白ネロ投稿日：2008年 5月15日(木)18時22分20秒

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> No.619[元記事へ] マツバラさんへのお返事です。マツバラさんこんばんは。この間は雨で残念でした。 > 楽しみにしてますね。オートクルーズスイッチの復活も含めてよろしくお願いします。～オートクルーズスイッチはあの後、瞬間接着剤で折れた部分を貼り合わせました^^;　さわらないようにしています（「さわらぬ神に祟りなし」・・ですかね（苦笑））

Re: 車検です

投稿者：マツバラ投稿日：2008年 5月14日(水)22時44分8秒

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> No.618[元記事へ] 三上さんへのお返事です。おばんです。三上さん。厳しいですね。5月の自動車税後の車検とは当方もまた2台体制になったので家計に厳しい5月です。なんでこんなに日本は税金ばかりとるのだろうか？とりあえず白ピアの整備は一段落ついたので次はジェミニに全塗を考えねばと思う今日この頃のマツバラでした。では、メンテナンス報告楽しみにしてますね。

Re: 車検です

投稿者：マツバラ投稿日：2008年 5月14日(水)22時37分51秒

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> No.617[元記事へ] 白ネロさんへのお返事です。おばんです。先日は天候が悪い中遠征いただきおつかれさまでした。ｈｂｌのオーナーさんがお会いしたいと言っていましたので来月も一つよろしくです。 > ということで無事戻ってきましたら、話のネタにカキコしますので^^。楽しみにしてますね。オートクルーズスイッチの復活も含めてよろしくお願いします。ではでは

Re: 車検です

投稿者：三上投稿日：2008年 5月14日(水)14時37分57秒

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白ネロさんへのお返事です。おお、同じタイミングですね！ウチはステアリングのラックブーツの交換以外は特に問題は無さそうだ、との事です。オイル消費が多い、ブーストをかけるとマフラーから煙が出る、何故かいつもラゲッジルームが湿っている、ダッシュボードのヒビが増えている、など車検に関係ない部分では問題大アリなんですけどね～。

車検です

投稿者：白ネロ投稿日：2008年 5月13日(火)08時17分25秒

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　三上さんおはようございます。私も車検です。本日後輩の整備工場に入庫します。事前に車を預けて見積を取っておいたのですが、今回は少し費用がかかりそうです^^;（予想以下の金額ではありますが・・・財布に痛い）　ということで無事戻ってきましたら、話のネタにカキコしますので^^。

Re: 4300k

投稿者：三上投稿日：2008年 5月 9日(金)01時11分41秒

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寝床さんへのお返事です。 > こちらも例の品、取り付け完了しちまいました。～って事は次回は「キラ目」で登場ですね。 > で、こちらも同じサンテカのSD-20AAで4300kですが、予想よりもかなり青白っぽい感じです。～ウチもそれです。以前のと違ってパッシングも出来て良いですね（少し遅いけど）。 > リフレクター自体が反射する時に着色？されてる風味な。～さすがに黄ばんでますかね、ピアッツァのヘッドランプ。微妙に青く塗ってみようかしら。 > オフレポを差し置いて、装着顛末は近日公開（のハズ）～楽しみにしてます～。特にミニクアッドの改造はまだやってる方が少ないと思いますし。反応有りそうですね。 > ＃それよりも、投影された光が　Ｙ　Ｙ　の様にカニさん風味で少々微妙。～ウチの二灯の場合、ハイビーム時は手前真っ暗！で楽しめますよ～。 > 　miniQuadマルチリフレクターでもかなりな明るさでっせ！満足。～ＨＩＤは一度使ったらハロゲンに戻れませんよね。以前よりはサンテカも品質がアップしている、らしいので是非長持ちしてもらいたいものです・・・。

Re: おいでやす

投稿者：三上投稿日：2008年 5月 9日(金)00時43分50秒

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すぎやまいさおさんへのお返事です。 > 6日はお子様連れて暇つぶしに鎌倉湖の方にいっていたのですが、逆方向にいってたら偶然遭遇していたかも。なんとなく残念！～おっと、そーでしたか！こっち方面在住の方も多いですよね。 > 6000k買ったのですが、個人的には黄色っぽい光の方が好きなので、4300kはきっと大正解だと思いますよ！～ハロゲンそのものな感じです。「交換しました！」的な喜びが薄いのですが、６０００Ｋより明るいので、今のところ満足です。・・・でもな～。

Re: とても美しい車

投稿者：三上投稿日：2008年 5月 9日(金)00時36分31秒

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マツバラさんへのお返事です。 > 現状だとセナのようなスターがいませんからね。女の子が楽しめないと一般うけも無いでしょう。～僕はマンセルが好きでしたねぇ。セナ人気はちょっとレースとは関係ない感じがして冷ややかに見てた感じが有ります、正直。でも、もし事故に遭っていなかったら今のＦ１ってどうなっていたんでしょうかね。 > なんか目立ってたようです。かれはフェアレディに乗ってました。米国人ぽいですね。～クルマ好きなんですね彼も。

4300k

投稿者：寝床投稿日：2008年 5月 9日(金)00時07分0秒

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ども、なんとなく旬だったのでｗこちらも例の品、取り付け完了しちまいました。紆余曲折かなり面倒な事した上に、Aピラーにとんでもない以下略。教訓：ボンネットダンパーは侮るな。で、こちらも同じサンテカのSD-20AAで4300kですが、予想よりもかなり青白っぽい感じです。これってばランプのリフレクターの反射光ですからリフレクター自体が反射する時に着色？されてる風味な。イソプロとかでリフレクターのお掃除して黄ばみ取るとそれなりに効果あるかもしれませんよん。（通常球ん時も、イソプロで掃除したら明るく白くなった経験あり）オフレポを差し置いて、装着顛末は近日公開（のハズ）＃それよりも、投影された光が　Ｙ　Ｙ　の様にカニさん風味で少々微妙。　miniQuadマルチリフレクターでもかなりな明るさでっせ！満足。

http://www20.cds.ne.jp/~nero/piazza/index.html

おいでやす

投稿者：すぎやまいさお投稿日：2008年 5月 8日(木)23時55分12秒

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すぎやまです。鎌倉に来てたんですねー。 6日はお子様連れて暇つぶしに鎌倉湖の方にいっていたのですが、逆方向にいってたら偶然遭遇していたかも。なんとなく残念！そういえばコチラも購入していながら装着していない中華系HIDをそろそろ装着しないとなあ･･･ 6000k買ったのですが、個人的には黄色っぽい光の方が好きなので、4300kはきっと大正解だと思いますよ！

Re: とても美しい車

投稿者：マツバラ投稿日：2008年 5月 8日(木)21時57分31秒

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> No.609[元記事へ] 三上さんへのお返事です。おばんです。三上さん > メーカーは自身以外のチームへは少し劣るエンジンを供給するに決まってますからね以前ですとミナルディなんかがそうでしたね。でも一時的前年のエンジンが新開発のフェラーリよりよかったなんてこともありましたっけ・・・＞ザウバーなんてＢＭＷに吸収されてから急にトップチーム化した印象ですし。メルセデスと組んでた時も結構よかったのですが・・・ > そういう意味ではウィリアムズはがんばっていると思えます。ホンダもウィリアムズと組んでた頃は・・・・・ > ターボ時代のようにハンデキャップを付けるとか・・・。それはおもしろいですね。ＷＲＣもグループ制の復活を望みたいものです。 > 色々な規制やレギュレーション変更など、こういう根本的な問題を何とかしないと益々人気が下降してしまう気がします。Ｆ１って正直、知らない人には取っ付き難いですよね。現状だとセナのようなスターがいませんからね。女の子が楽しめないと一般うけも無いでしょう。 > ～よっぽど「目に飛び込んで来た」んでしょうね、Ｐ。なんか目立ってたようです。かれはフェアレディに乗ってました。米国人ぽいですね。 > ～ＳＵＶのクルマは知っていたんですか？その時点で「ＩＳＵＺＵ好き」外人！なんでしょうか（笑）。ＩＳＵＺＵ好きかどうかは不明ですが、米国だとピックアップ系は主流ですからね。知っていても不思議では何もかも・・・＞そ言えば、Ｄｍａｘはタイ専売でしたっけ？ピックアップだけどアレ、カッコイイと思います。 D-MAX（ディーマックス）は、いすゞ自動車がタイで製造するピックアップトラックです。 2002年にGMとの共同開発の形でロデオの後継車として発売ました。。また、この車は世界戦略車との位置づけもあり、GMのホールデンにもOEM供給さています。当然ながら普通車の販売やめた国内では売ってません。またD-MAXをベースにし、3列シートを持つSUV。MU-7 も海外では出回っています。

Re: スピーカーのサイズ

投稿者：麻呂投稿日：2008年 5月 8日(木)17時41分10秒

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> No.607[元記事へ] 三上さんへのお返事です。 > > フロント、リアのサイズ（ｃｍ）を教えて下さい。 > ～後期型は１２センチだったような気がしますが、外してショップへ行った方が良いと思いますよ。カバー外すのに、内張りまで外すと思ってました。カバーだけ簡単に外せたので、目視しました。有難う御座いました。 > ところで、Ｆ１のスーパーアグリ、どうやら撤退のようですね・・・。Ｆ１はセナ時代から、観なくなりましたね～。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11/folder/1467872.html

とても美しい車

投稿者：三上投稿日：2008年 5月 7日(水)09時54分19秒

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マツバラさんへのお返事です。おはようございます！プライベーターがメーカーに挑むのはチャレンジである反面、どう考えたって不公平ですよね（そういう部分も含めてＦ１の面白さだというのもわかります、が）。メーカーは自身以外のチームへは少し劣るエンジンを供給するに決まってますからね～。ザウバーなんてＢＭＷに吸収されてから急にトップチーム化した印象ですし。そういう意味ではウィリアムズはがんばっていると思えます。ターボ時代のようにハンデキャップを付けるとか・・・。色々な規制やレギュレーション変更など、こういう根本的な問題を何とかしないと益々人気が下降してしまう気がします。Ｆ１って正直、知らない人には取っ付き難いですよね。 > 今日、お好み焼き食べにいったら。食べに来てた外人さん達に囲まれて流暢な日本語で「この車は何だ」とか「日本の車なのか？」とかしばらく質問されました。～よっぽど「目に飛び込んで来た」んでしょうね、Ｐ。 > しっかりＩＳＵＺＵ名車だと説明しましたよ。とても美しい車だと言われました。（ちょっとうれしい）Isuzuは Ascender・Axiom・Rodeo・Rodeo SportなんかのＳＵＶしか知らなかったようで、珍しがってました。北米だとIMPULSE出てたんだけどな・・・・～ＳＵＶのクルマは知っていたんですか？その時点で「ＩＳＵＺＵ好き」外人！なんでしょうか（笑）。そ言えば、Ｄｍａｘはタイ専売でしたっけ？ピックアップだけどアレ、カッコイイと思います。

Re: スピーカーのサイズ

投稿者：マツバラ投稿日：2008年 5月 6日(火)22時39分34秒

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> No.607[元記事へ] 三上さんへのお返事です。　おばんです。 > ところで、Ｆ１のスーパーアグリ、どうやら撤退のようですね・・・。資金難のようですね。成績＝資金なのでしょうがないのかな。日本だけでなくプライベーターにはＦ1戦うのは至難の業の世の中ですね・・・・残念今日、お好み焼き食べにいったら。食べに来てた外人さん達に囲まれて流暢な日本語で「この車は何だ」とか「日本の車なのか？」とかしばらく質問されました。しっかりＩＳＵＺＵ名車だと説明しましたよ。とても美しい車だと言われました。（ちょっとうれしい）Isuzuは Ascender・Axiom・Rodeo・Rodeo SportなんかのＳＵＶしか知らなかったようで、珍しがってました。北米だとIMPULSE出てたんだけどな・・・・

Re: スピーカーのサイズ

投稿者：三上投稿日：2008年 5月 6日(火)21時55分37秒

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麻呂さんへのお返事です。 > フロント、リアのサイズ（ｃｍ）を教えて下さい。～後期型は１２センチだったような気がしますが、外してショップへ行った方が良いと思いますよ。ところで、Ｆ１のスーパーアグリ、どうやら撤退のようですね・・・。

スピーカーのサイズ

投稿者：麻呂投稿日：2008年 5月 3日(土)18時42分51秒

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フロント、リアのサイズ（ｃｍ）を教えて下さい。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11/folder/1467872.html

神社

投稿者：笠師投稿日：2008年 5月 3日(土)12時14分9秒

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前から気になっていた神社（駐車場）の画像お披露目ありがとうございます！私は信仰とは無縁ですけどとても良い感じでご利益ありそうな所ですね～！うちのピアッツァ　ミロ号を連れて交通安全祈願を兼ねて詣でてみたいです（笑！）

Re: 燃ポンの件で

投稿者：三上投稿日：2008年 4月29日(火)14時32分26秒

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麻呂さんへのお返事です。 > 汎用流用で、その後調子の方は如何ですか？～まだ交換はしていません。自分だけでやるには大変ですしメンドーですからね。依頼した場合は工賃２～３万ってトコですかね。 > 私のＨ３年登録のピアにも同じことができますか？インタンク式と、違うタイプがあるようで・・・。～出来ると思いますよ。でもオススメはしません。ハイリスクですから。> ちなみに、ブタマヨさんはＳＲ系、ＲＢ系が流用可能とおっしゃってますが。～ポンプ自体のメーカーは同じみたいですし、他にも流用できるモノも有ると思います。ですが、流用した部品の取り付けはショップでは嫌がられるでしょうし、自分でやって失敗した場合、その分無駄な出費も増えてしまいます。純正部品はアッシーのみですが出る事は出ます。４万+工賃は確かに痛いですけどねー。

燃ポンの件で

投稿者：麻呂投稿日：2008年 4月29日(火)09時24分2秒

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汎用流用で、その後調子の方は如何ですか？私のＨ３年登録のピアにも同じことができますか？インタンク式と、違うタイプがあるようで・・・。ちなみに、ブタマヨさんはＳＲ系、ＲＢ系が流用可能とおっしゃってますが。

http://blogs.yahoo.co.jp/ytkysd11/folder/1467872.html

Re: 三上さんにプレゼント

投稿者：麻呂投稿日：2008年 4月27日(日)10時34分36秒

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> No.601[元記事へ] 三上さんへのお返事です。 > 画像が悪いので、リクエストがあれば直メールしますよ。兜マークの拡大写真とか。 > > このシリーズ、けっこう色々あるみたいですね～。文字とか。 > 奥深いようです。

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